Baca tanpa iklan
Laporan Wartawan Tribunnews, Lita Febriani
TRIBUNNEWS.COM - Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) meluncurkan model terbaru dari truk ringan serba listrik eCanter pada Rabu (7/9/2022).
Pertama kali dikenalkan pada 2017, truk ini menjawab kebutuhan logistik dengan tenaga operasional yang lebih ramah lingkungan.
MFTBC telah mengadopsi eAxle di eCanter generasi terbaru inu, mengintegrasikan motor dengan gandar belakang dan memungkinkan struktur drivetrain yang lebih ringkas.
Dengan perubahan struktural ini, perluasan yang signifikan dari jajaran produk dimungkinkan. Jajaran eCanter Next Generation mencakup 28 varian untuk pasar Jepang dan sekitar 80 varian untuk pasar luar negeri untuk memenuhi kebutuhan logistik yang lebih luas.
Selain model 7,5 ton (GVW) saat ini, kendaraan baru ini hadir dalam kelas bobot mulai dari 5 ton hingga 8 ton untuk pelanggan Jepang dan mulai dari kelas 4 ton untuk model luar negeri.
Baca juga: Penjualan Produk Euro 4 Mitsubishi Fuso Tembus 6.000 Unit dalam 3 Bulan
Variasi kabin juga telah diperluas, MFTBC baru menawarkan kabin lebar (2.130 mm) yang dapat menampung lebih banyak kargo.
Selain lebar kabin standar (1.700 mm) yang memberikan lebih banyak fleksibilitas untuk rute yang mencakup jalan sempit.
Dengan eCanter generasi terbaru, MFTBC memperkenalkan konsep modular baru untuk baterai. Kendaraan dapat menampung satu hingga tiga baterai, berdasarkan jarak sumbu roda.
Kendaraan yang dilengkapi dengan baterai tunggal dengan kapasitas terukur 41 kWh dapat menempuh jarak sekitar 80 km dengan sekali pengisian daya, sedangkan kendaraan dengan dua baterai dapat menempuh jarak sekitar 140 km dan kendaraan dengan tiga baterai dapat menempuh jarak sekitar 200 km.
Selain itu, pelanggan Jepang memiliki akses ke fungsi V2X yang memungkinkan baterai eCanter memasok listrik ke rumah dan peralatan lain dalam keadaan darurat.
Model baru ini juga dilengkapi dengan unit power take-off “ePTO” yang memungkinkan aplikasi tujuan khusus bagi pelanggan yang ingin mengoperasikan eCanter mereka dengan tipper, derek belakang, atau bodi van yang dikontrol iklim, di antara berbagai opsi lainnya.
eCanter Generasi Berikutnya juga dilengkapi dengan fungsi khusus EV yang disempurnakan. Pengereman regeneratif dapat dikontrol pada empat tingkat, sangat berkontribusi pada penghematan daya dan peningkatan kemampuan berkendara.
Selain itu, Battery Pre-Conditioning, yang memungkinkan baterai untuk dipanaskan terlebih dahulu melalui pengaturan timer selama pengisian daya AC, serta fitur Heater Cut Switch untuk menghemat konsumsi energi, baru saja terintegrasi.
Baca juga: KRONOLOGI Fuso Terjun ke Jurang sedalam 20 Meter di Bengkulu, Mobil Hancur, Sopir dan Kernet Hilang
Fungsi Pemanas Hemat Energi, yang hanya menghangatkan area yang paling dibutuhkan seperti kursi dan roda kemudi, juga telah ditambahkan.
Next Generation eCanter juga dilengkapi dengan fungsi keselamatan canggih tambahan untuk mendukung berkendara yang aman.
Active Sideguard Assist, ditampilkan untuk pertama kalinya dalam truk tugas ringan Fuso, mengurangi risiko kecelakaan saat berbelok dengan memantau titik buta di sisi truk. Bila perlu, fitur tersebut mengaktifkan sistem rem mitigasi tabrakan.
Active Brake Assist (ABA), sistem pengereman darurat dengan pengenalan spasial dan deteksi pejalan kaki yang lebih baik.
Sistem pemantauan perhatian pengemudi, Active Attention Assist, mendukung pencegahan insiden yang disebabkan oleh kelelahan dengan pengenalan garis putih, berbagai sensor dan kamera pengenal wajah, memperingatkan pengemudi dengan bel dan tampilan dasbor.
Baca juga: Fokus Lokalisasi Produk, Tingkat Komponen Dalam Negeri Truk Fuso Euro 4 Capai 40 Persen
Intelligent Headlight Control, yang secara otomatis beralih antara sinar tinggi atau rendah dan Traffic Sign Recognition, yang menampilkan rambu lalu lintas yang dikenali oleh kamera di dasbor, juga ditampilkan.
Fitur keselamatan lainnya termasuk Electric Parking Brake yang menjaga kestabilan gaya pengereman di tanjakan, dan Back Eye Camera System yang membantu pengemudi menghindari tabrakan saat mundur.
The Next Generation eCanter menampilkan interior dan eksterior yang dirancang baru sesuai dengan pergeseran industri transportasi ke mobilitas listrik.
Truk all-electric ini telah ditata ulang dengan motif Fuso Black Belt di muka depan, dengan sentuhan elemen desain oranye dan biru.
Lampu depan LED dan lampu daytime running, serta lampu kombinasi belakang LED terbaru, menawarkan visibilitas yang andal.
Desain interior juga telah ditingkatkan untuk kenyamanan berkendara. Dasbor baru dan sedikit lebih rendah untuk memberikan lebih banyak ruang, lebih banyak ruang vertikal di dalam kabin dan panel LCD 10 inci baru yang terhubung ke sakelar roda kemudi telah dipasang.
"Kunci Akses Mudah Fuso" tersedia untuk pelanggan Jepang untuk hari kerja yang lebih lancar.
Solusi telematika MFTBC, Truckonnect menghadirkan fitur khusus EV yang baru ditambahkan. Fitur eRange, yang menampilkan sisa jarak tempuh.dan sisa kapasitas baterai EV, juga akan tersedia untuk dilacak di portal Truckonnect.
Selain itu, model baru ini akan kompatibel dengan fungsi Charging Management System, yang memungkinkan operator menyetel timer untuk mengisi baterai kendaraan saat biaya listrik paling rendah.