Baca tanpa iklan
TRIBUNNEWS.COM - PT Astra Honda Motor (AHM) resmi meluncurkan New CBR250RR, Senin (19/9/2022).
Honda New CBR250RR hadir dengan mengusung karakter Big Bike dalam keseluruhan desain bodi, fitur berlimpah, dan performa mesin lebih bertenaga.
Harga Honda CBR250RR baru dibandrol mulai Rp 62.850.000 untuk varian Standar hadir dengan dua pilihan warna yakni Black Freedom dan Mat Gunpowder Black Metallic.
Kemudian New CBR250RR varian SP yakni Mystique Blue yang dipasarkan dengan harga Rp 75.150.000.
Tingkat teratas, New CBR250RR varian SP – Quick Shifter untuk pilihan Bravery Red Black, Honda Racing Red dan Tri Color yang dibandrol dengan harga mulai dari Rp 79.200.000.
Dikutip dari astra-honda.com, harga di atas merupakan On The Road (OTR) DKI Jakarta.
Baca juga: Daimler Tampilkan 11 Line Up di IAA Transportation, Termasuk Truk Listrik eActros dan Fuso e-Canter
Berkat performa tinggi dan ragam fitur futuristik yang mendukung, President Director AHM Keiichi Yasuda mengatakan New CBR250RR saat ini menjadi supersport 250cc terbaik di kelasnya.
"New CBR250RR diproduksi dengan teknologi tinggi di pabrik AHM Karawang. Pada beberapa bagian teknologi mesin ini mengadopsi tingkat akurasi seperti model Big Bike."
"Kami berharap dapat terus mewujudkan kualitas terbaik untuk memberikan kesenangan berkendara bagi konsumen Honda," ujar Yasuda.
Saat ini motor berforma tinggi menjadi impian para pecinta sepeda motor di Indonesia, Executive Vice President Director AHM Johannes Loman mengatakan untuk dapat memenuhi impian tersebut, New CBR250RR dikembangkan melalui proses produksi berteknologi canggih dan layanan purna jual premium di jaringan sepeda motor Honda.
"Keahlian putra-putra bangsa di pabrik AHM Karawang menjadi penentu utama kualitas motor supersport CBR250RR yang telah diekspor ke mancanegara dan menjadi bagian kebanggaan negeri ini."
"Para pecinta sepeda motor yang menyenangkan dapat merasakan langsung sensasi dan kebanggan memiliki motor berkualitas tinggi produksi anak bangsa ini di jaringan Wing Dealer Honda," ujar Loman.
Honda New CBR250RR mengusung mode "Pride in Every Ride" yang diklaim mampu enghadirkan kebanggaan pengendara dalam setiap aktivitas baik di jalanan perkotaan maupun sirkuit.
Baca juga: CEO Mercedes-Benz Truck Boyong Truk Listrik ke Indonesia Jika Infrastruktur Siap
Spesifikasi Honda New CBR250RR
New CBR250RR varian SP dan SP Quick Shifter dibekali mesin 250cc 2-silinder DOHC 8-katup yang compact.
Mesin ini diklaim mampu menghasilkan tenaga maksimal 31 kW (42 PS)/13.000 rpm dan torsi maksimum hingga 25 Nm (2,5 kgf.m)/11.000 rpm.
Selain memberikan kelincahan pada CBR250RR, mesin 250cc 2-silinder juga mampu memperkuat performa sesuai konsep Total Control.
Total Control merupakan DNA CBR Series yang meliputi desain berkarakter kecepatan, performa tinggi motor balap, dan fitur melimpah layaknya motor balap.
Selain itu, Honda New CBR250RR juga diklaim memiliki bobot yang ringan sehingga mudah untuk diajak bermanuver.
New CBR250RR butuh waktu 8,65 detik untuk mencapai jarak 200m dan mampu mencapai kecepatan puncak hingga 175kpj.
Baca juga: AHM Luncurkan Honda New CBR250RR, Ditawarkan Mulai Rp 62,8 Jutaan
Fitur Baru Honda New CBR250RR
Varian standar, SP dan SP – Quick Shifter New CBR250RR hadir dengan beberapa fitur baru.
Suspensi depan New CBR250RR dilengkapi dengan SFF-Big Piston.
SFF-Big Piston dapat memberikan rasa nyaman, membuat sepeda motor yang lebih stabil saat berkendara.
Untuk varian SP dan SP – Quick Shifter juga dilengkapi dengan lampu Hazard.
Pada varian New CBR250RR SP Quick Shifter, fitur Quick Shifter telah disematkan pada model sebelumnya guna mengoptimalkan perpindahan gigi sehingga mengurangi kemungkinan motor kehilangan tenaga saat berakselerasi dan penggantian gigi tanpa menarik tuas kopling.
Quick Shifter diklaim sangat sangat identik dengan motor balap sehingga mampu membuat pengendara layaknya menunggangi motor balap MotoGP.
Tidak adanya jeda waktu saat memindahkan gigi membuat pengendara dapat menikmati akselerasi yang lebih responsif.
Terdapat 4 mode Quick Shifter yang dapat disesuaikan yaitu mode yang mengaktifkan Quick Shifter untuk menaikkan dan menurunkan gigi, untuk menaikkan gigi saja, untuk menurunkan gigi saja dan mode Quick Shifter off.
Kemudian fitur Assist/Slipper Clutch pada varian New CBR250RR SP dan SP Quick Shifter.
Slipper Clutch berfungsi untuk mengurangi resiko engine brake saat penurunan gigi secara ekstrem.
Fitur ini dapat mencegah ban belakang selip.
Soal keamanan, New CBR250RR SP dan SP Quick Shifter juga dilengkapi Fitur Anti-lock Brake System (ABS).
Baik varian standar maupun SP dan SP Quick Shifter, New CBR250RR memiliki fitur Throttle By Wire.
Throttle By Wire dilengkapi riding mode selector sehingga pengendara dapat menikmati berkendara di sirkuit hingga jalanan padat perkotaan.
Baca juga: Widih, Tampang Baru Honda CBR250RR Makin Agresif, Dibanderol Mulai Rp 66,2 Juta OTR DKI
Perbedaan dari Generasi Sebelumnya
Dikutip dari GridOto.com, meski bentuknya tidak terlihat banyak perbedaan, namun bodi yang terpasang berubah total.
Pada bagian fairing, baik dari sisi depan, samping, hingga bodi area buritan motor berbeda dari generasi sebelumnya.
New CBR250RR memiliki tampilan desain bernama Aggressive Shape, dengan dimensi yang lebih lebar pada keseluruhan tampilan bodi.
Terdapat juga potongan-potongan tajam pada setiap lekukan bodi yang memberikan kesan agresif layaknya motor balap.
Namun masih ada beberapa komponen yang identik dengan CBR250RR generasi sebelumnya.
Seperti yang ada pada bagian lampu (headlamp, stoplamp, sein) hingga kaki-kaki seperti swing arm, velg dan ban, hingga knalpot yang terpasang.
Meski terdapat berbedaan di suspensi depan, secara sekilas mirip dengan versi lama.
New CBR250RR kini suspensi depan yang digunakan sudah bertipe SFF-BP (Showa Front Fork-Big Piston), bukan upside down biasa.
(Tribunnews.com/Fajar) (GridOto.com/Muhammad Farhan)