News

Bisnis

Super Skor

Sport

Seleb

Lifestyle

Travel

Lifestyle

Tribunners

Video

Tribunners

Kilas Kementerian

Images

Dari Campervan hingga Angkutan Umum, Begini Tangguhnya Toyota Hilux Rangga

Penulis: Yosephin Pasaribu
AA

Text Sizes

Medium

Large

Larger

Toyota All-New Hilux Rangga Cab-Chassis.

TRIBUNNEWS.COM - Kendaraan niaga telah menjadi bagian integral dari perekonomian Tanah Air. Kendaraan ini dirancang khusus untuk mendukung kebutuhan mobilitas pelaku usaha di berbagai sektor, dari UMKM hingga industri besar.

PT Toyota Astra Motor menjadi salah satu agen pemegang merek (APM) yang telah berkontribusi selama lebih dari 45 tahun menghadirkan kendaraan niaga di Indonesia.

Mengawali langkahnya lewat Toyota Kijang Pick Up, kini Toyota memperkenalkan kendaraan niaga yang mampu memenuhi berbagai kebutuhan mobilitas masyarakat, yakni Toyota All-New Hilux Rangga.

Ragam karoseri Toyota Hilux Rangga

Dengan fleksibilitas yang tinggi, Hilux Rangga lebih dari sekadar kendaraan niaga! Pick up tangguh ini bisa disesuaikan dengan beragam kebutuhan, baik itu untuk keperluan bisnis, komunitas, maupun agenda keluarga.

Dalam ajang peluncurannya pada Selasa (15/10/2024),  ada beberapa model Hilux Rangga yang tampil beda ala modifikasi. Untuk diketahui, Toyota Astra Motor (TAM) bekerja sama dengan 70 karoseri lokal untuk memenuhi kebutuhan konsumen.

Lalu, bisa dikonversi menjadi apa saja Toyota Hilux Rangga dan bagaimana spesifikasinya?

  • Campervan

Model yang satu ini sangat pas untuk Anda yang hobi berpetualang mengeksplorasi alam. Konversi Toyota Hilux Rangga ini merupakan hasil kolaborasi Toyota Astra Motor dengan karoseri Delima Mandiri.

Dengan desain yang kokoh dan performa mesin yang tangguh, mobil ini siap menaklukkan berbagai medan, bahkan di jalan yang kurang ideal. Dilengkapi dengan sasis yang tangguh dan sistem penggerak (drive train) yang andal, Hilux Rangga mampu melewati medan off-road dengan mudah. 

Berbicara soal performa, Toyota Hilux Rangga menawarkan dua opsi mesin andalan. Pertama, ada mesin bensin 1TR-FE berkapasitas 2.000 cc yang sanggup menghasilkan tenaga sebesar 139 PS dan torsi puncak 183 Nm. Sementara itu, varian mesin diesel 2GD-FTV berkapasitas 2.400 cc mampu memproduksi tenaga 149 PS dan torsi mencapai 343 Nm, memberikan pilihan yang bertenaga untuk kebutuhan off-road maupun on-road.

Ditambah lagi, Toyota Hilux Rangga juga mengusung platform Innovative International Multi Purpose Vehicle (IMV), yang sudah teruji keandalannya pada Hilux, Fortuner, dan Innova.

Untuk mendukung jarak tempuh yang jauh, Hilux Rangga turut dilengkapi dengan tangki bahan bakar berkapasitas 55 liter yang diklaim mampu digunakan untuk menempuh jarak hingga 819,5 Km.

Baca juga: Ketangguhan Platform IMV pada Hilux Rangga Sokong Model Baru Toyota Jadi Pikap Serbaguna 

  • Truk pengangkut sepeda motor

Hasil konversi yang satu ini cocok untuk bisnis dealer motor, komunitas motor, ataupun kegiatan yang butuh transportasi event. 

Dengan ruang  bak yang luas, daya angkut yang mampu menopang lebih dari 1,2 ton serta sasis yang kokoh, Hilux Rangga mampu mengangkut beberapa unit sepeda motor sekaligus dengan aman dan efisien. 

Proses bongkar muat pun terasa makin efektif. Dengan adanya fitur-fitur tambahan seperti bukaan 3 arah, trackbelt, dan ram, membuat Toyota Hilux Rangga sangat cocok menjadi kendaraan pengangkut barang.

  • SUV concept

SUV Concept ini menjadi salah satu hasil konversi Toyota Hilux Rangga yang menarik perhatian. Secara tampilan, Hilux Rangga SUV Concept buatan PT Mekar Armada Jaya (New Armada) ini sama seperti kendaraan dengan kapasitas 7 penumpang lengkap dengan baris kedua dan ketiga.

Bicara soal keamanan dan kenyamanan, Hilux Rangga SUV Concept ini tak perlu diragukan. Hilux Rangga bisa menjadi pilihan yang tepat bagi Anda yang membutuhkan mobil tangguh dan serbaguna.

Terus maju dengan desain terdepan, Hilux Rangga hadir dengan lampu kotak yang dipadukan grill besar berwarna hitam sehingga memberikan kesan tangguh dan dapat diandalkan. 

Interior luas, posisi kursinya yang  dapat diatur, dan ruang penyimpanan yang memadai, meningkatkan rasa nyaman bagi pengemudi dan penumpang saat berkendara.

Tidak seperti kebanyakan mobil niaga, posisi duduk pengemudi tidak berada di atas sumbu roda. Hal ini membuatnya lebih minim guncangan dan lebih senyap.

Selain itu, untuk melindungi penumpang, Hilux Rangga juga dilengkapi dengan sabuk pengaman 3 titik di semua kursi dan dual airbag pada tipe High. 

Kenyamanan ini makin lengkap dengan posisi mesin yang berada di depan, yang mana mengurangi Noise, Vibration, and Harshness (NVH) secara signifikan. Jarak sumbu roda yang berada tepat di bawah kap mesin pun mampu meminimalisir gangguan jalan.

  • Bus Feeder

Keamanan adalah prioritas utama dalam transportasi umum. Untuk itu, Toyota Astra Motor berkolaborasi dengan PT Panca Tunggal Bersatu memberikan tampilan bus feeder yang segar dengan beragam fitur keselamatan terbaik di kelasnya.

Menjawab kebutuhan itu, Toyota Hilux Rangga dilengkapi dengan sistem pengereman yang terdiri dari rem cakram depan 14 inci dan rem tromol belakang, serta ABS dan EBD pada tipe High.

Dengan ground clearance 190 mm, Hilux Rangga bisa melewati jalanan bergelombang atau polisi tidur dengan mulus tanpa guncangan berlebih.

Untuk meminimalkan blind spot pada pengemudi, pilar A pada Hilux Rangga didesain hampir vertikal guna memudahkan pengemudi memantau kondisi lalu lintas di sekitarnya.

Selain itu, dengan radius putar 4,9 meter, manuver berbelok atau putar balik Hilux Rangga terasa lincah dan mudah, bahkan di jalanan kota yang padat.

Baca juga: Peluncuran Rangga Jadi Cermin Optimisme Toyota di Tengah Lesunya Perekonomian

Mesin tangguh dan irit bahan bakar

Dengan desain yang kokoh dan performa mesin yang tangguh, Toyota Hilux Rangga hadir sebagai solusi mobilitas untuk semua masyarakat dengan berbagai kebutuhannya.

Fleksibilitas kendaraan niaga ini pun ditunjukkan lewat varian Cab Chassis yang memfasilitasi aktivitas konversi medium pick up Hilux Rangga menjadi mobil penumpang maupun kendaraan jenis lainnya.

"Hilux Rangga cab-chassis ini bisa dipilih untuk menjadi produk penumpang atau barang. Penumpang misalnya seperti yang konsep SUV atau transportasi umum. Jadi izin-izinnya sudah kami sediakan, serta karoserinya sudah kita diskusikan sehingga bisa memenuhi regulasi," jelas Anton Jimmi Suwandy, Marketing Director PT Toyota-Astra Motor di JIExpo Kemayoran, Selasa (15/10/2024).

Anton pun menambahkan, proses konversi umumnya berlangsung selama 30 hari. Konsumen bisa mendiskusikan konversi dan modifikasi Hilux Rangga cab-chassis dengan dealer Toyota yang dikunjungi.

All-New Hilux Rangga tersedia dalam dua varian mesin, yakni bensin yang hadir dalam empat tipe dengan kisaran harga jual Rp188,7 juta sampai Rp215,7 juta. 

Ada juga diesel yang memiliki enam tipe dengan harga mulai dari Rp244,7 juta sampai Rp304,5 juta. Perlu diketahui, harga jual ini berlaku untuk on the road (OTR) DKI Jakarta.

Hilux Rangga menawarkan fleksibilitas dengan dua pilihan mesin. Mesin bensin dengan empat tipe varian yang dibanderol mulai dari Rp188,7 juta. Selanjutnya, ada mesin diesel dengan enam tipe varian yang dimulai dari harga Rp244,7 juta. 

Tak hanya fleksibel dalam pilihan mesin dan utilitas, Hilux Rangga juga menawarkan opsi transmisi bagi penggunanya. Anda bisa memilih transmisi matic yang umumnya nyaman untuk penggunaan pribadi atau transmisi manual untuk kendali penuh di medan yang rumit.

Sebagai informasi, efektivitas dan kenyamanan dari penggunaan Toyota Hilux Rangga telah dibuktikan oleh sejumlah konsumennya, mulai dari perusahaan FMCG hingga aktris Tanah Air, Dian Sastrowardoyo.

Tertarik untuk melihat keunggulan Hilux Rangga lebih dekat? Kunjungi website Toyota untuk mengetahui info lebih lengkap terkait interior hingga pembelian produk All-New Hilux Rangga ini!

Baca juga: Toyota Rangga: New Hero dengan 800 Pesanan Pertama

Dapatkan Berita Pilihan
di WhatsApp Anda

Berita Populer

Berita Terkini