Baca tanpa iklan
Membantu polisi menjelaskan, mana yang salah. Siapa yang salah. Biasanya ada di pemprov penyidik bangunan. Pemeriksaan itu sampai ke gambarnya. Benar tidak cara menghitungnya.
Berdasarkan perhitungan saya, saya jamin yang menggambar bukan arsitek, karena tidak indah. Jembatan Semanggi, didesain oleh arsitek. Sekarang sudah ada beberapa jembatan di jalan tol Jabodetabek yang didesain oleh arsitek. Arsitek di desain dulu, baru dihitung.
Harusnya kalau memang jalan kelas tiga, semua jenis kendaraan tak boleh lewat. Dugaan saya karena ketidaktahuan. Membangun jembatan itu tidak untuk dilintasi semua kendaraan. Jembatan didesain untuk jenis jalan yang berbeda-beda.
Jadi ada empat kemungkinan jembatan ambrol. Pertama kelelahan metal. Kedua, kemungkinan karena perencanaan. Kemungkinan ketiga karena pelaksanaannya. Keempat karena pengawasan penggunaan, apakah dibatasi atau tidak kendaraan yang boleh lewat. (Basir Daud/Tribun Kaltim)