Baca tanpa iklan
Tak jarang banyak motor terguling di sana.
Hanya saja, kecelakaan yang memakan banyak korban baru kali ini terjadi.
Lepas dari cerita beraroma mistis yang ada, pantauan Tribunnews.com, lokasi kecelakaan memang berisiko tinggi terjadi kecelakaan.
Turunan Bangangah punya tingkat sudut kemiringan hingga 45 derajat.
Di beberapa titik, sudut kemiringan bahkan mencapai 50 derajat.
Sejumlah pengendara motor bahkan terlihat harus berzig-zag agar tenaga motor mampu menanjak.
Selain itu, turunan dan tanjakan ini punya jarak yang panjang, sekitar 400 meter hingga 500 meter jauhnya.
Risiko kecelakaan kian tinggi saat malam.
Minimnya rambu serta penerangan jalan membuat pengendara harus ekstra hati-hati melalui jalur tersebut.
Adapun jalur tersebut adalah jalur alternatif dari Pandeglang menuju Labuan atau Anyer.
Para pengguna jalan dari Kota Pandeglang umumnya lebih memilih jalur Menes ketimbang jalur Mandalawangi lantaran kontur jalan yang lebih landai.
Maklum, jalur Mandalawangi memang seolah 'membelah' gunung, hingga punya kontur jalan yang ekstim.
Hanya saja, kondisi jalur Mengger-Menes ke Jiput kini cukup rusak lantaran kerap dilewati kendaraan berat.
Sebaliknya, jalur Mandalawangi dari Mengger-Jiput-Labuan berkondisi lebih baik meski punya banyak tikungan dan turunan dan tanjakan tajam.
Soal kecelakaan Jumat (7/2/2014) kemarin, pihak kepolisian menyatakan, faktor kendaraan menjadi penyebab utama terjadinya kecelakaan.