Baca tanpa iklan
Apalagi tidak ada kaitan antara kelangsungan pasar dan lalu lintas.
“Akses pasar seharusnya dibuat masuk, menjauhi akses jalan utama agar tidak memicu kemacetan. Dasar pemikirannya dulu apa kira-kira? Bagaimana pasar dibuat berdampingan dengan jalan utama?” sindirnya.
Harus dilakukan rekayasa di dua pasar itu. Caranya dengan membalik muka pasar.
Pasar harus membelakangi jalan dan dibatasi dengan tembok.Tujuannya mencegah interaksi antara pedagang di pasar dengan pengguna jalan.
Selama ini banyak pedagang nakal yang berusaha memberi layanan kepada pengguna jalan yang hendak berbelanja.
Para pedagang yang mendatangi, sehingga pengendara tidak turun kendaraan.
Akibatnya terjadi penumpukan kendaraan. Solusi jangka panjang, kedua pasar itu harus direkolasi.
Ketiga, solusi paling besar, dengan mempercepat pembangunan jalan tol Malang-Pandaan.
Pembangunan jalan tol ini sudah lama diusulkan. Tahun 2009 tol itu pernah ditenderkan dan dimenangkan oleh Medco.
Namun, karena ada peristiwa lumpur Lapindo, proyek itu ditunda dan tidak ada kejelasan hingga saat ini. Tol dianggap solusi paling tepat, untuk memecah lalu lintas yang keluar masuk Malang dari utara.
“Tol ini akan menguntungkan semua wilayah di Malang Raya. Secara ekonomi akan mempercepat perkembangan,” ungkapnya. (day)