News

Bisnis

Super Skor

Sport

Seleb

Lifestyle

Travel

Lifestyle

Tribunners

Video

Tribunners

Kilas Kementerian

Images

MotoGP

Sorotan Hasil FP2 MotoGP Qatar: Penjelasan Quartararo Setelah Momen Pukul Setang Motor saat Balapan

Penulis: Drajat Sugiri
Editor: Dwi Setiawan
AA

Text Sizes

Medium

Large

Larger

Pembalap Monster Energy Yamaha MotoGP Prancis Fabio Quartararo terlihat setelah sesi latihan bebas kedua jelang Moto GP Grand Prix Qatar di Sirkuit Internasional Lusail, di kota Lusail pada 5 Maret 2022.

TRIBUNNEWS.COM - Momen Fabio Quartararo memukul setang motor mewarnai sesi latihan bebas kedua (FP2) MotoGP Qatar, Jumat (4/3/2022) malam WIB.

Berlangsung di Sirkuit Losail, Alex Rins dari Suzuki Ecstar keluar sebagai yang tercepat.

Kemudian diikuti rider andalan Repsol Honda, Marc Marquez dan Joan Mir (Suzuki Ecstar) sebagai pelengkap tiga besar saat akhir balapan.

Sedangkan Fabio Quartararo yang musim lalu memenangkan balapan GP Doha, mengakhiri FP2 di urutan kedelapan.

Baca juga: Hasil FP2 MotoGP Qatar Hari Ini: Rins Tercepat, Marquez Ngekor & Insiden Quartararo Pukul Setang M1

Baca juga: Hasil FP1 MotoGP Qatar 2022, Brad Binder Finish Pertama, Marquez Ungguli Quartararo dan Bagnaia

Momen rider Monster Energy Yamaha, Fabio Quartararo menunjukkan gesture tak nyaman dengan memukul setang bagian kiri dari YZR-M1 di latihan bebas kedua MotoGP Qatar, Jumat (4/3/2022) malam WIB. (Tangkapan layar dari twitter MotoGP)

Nama Quartararo jelas menjadi magnet tersendiri untuk MotoGP 2022. Seiring dengan ambisinya untuk mempertahankan gelar juara, masalah yang terus dia keluhkan belum menemui titik terang.

Yap, pengembangan signifikan YZR-M1 yang didambakan oleh rider El Diablo belum benar-benar terealisasi.

Apesnya lagi, M1 menemui kendala saat latihan bebas kedua di Losail.

Terdapat satu momen di mana Quartararo menunjukkan gesture tak nyaman dengan setang kiri M1-nya.

Fabio Quartararo seketika mencoba meminggirkan motornya ke area run-off sembari memukul bagian setang kuda besinya.

Pasca-race, sang rider kemudian menjelaskan apa yang menjadi alasan dirinya beberapa kali memukul setang kiri M1.

"Sistem perubahan peta tidak ketat, jadi ketika saya menekannya untuk mengubah peta, semuanya berputar dan tidak bekerja untuk bagian pengereman," buka Quartararo, dikutip dari laman Speedweek.

"Saya akhirnya berhasil memasangnya kembali dengan sedikit pukulan keras. Namun bagian pemetaan motor tak berfungsi. Hasilnya saya tidak menggunakan fitur itu lagi," jelas pembalap berjuluk El Diablo.

Lebih lanjut disiunggung soal performa, rider asal Prancis ini mengeluhkan kembali soal kondisi kuda besinya.

"Itu adalah hari yang berat, saya tidak merasa begitu hebat di atas motor."

Halaman
123
Dapatkan Berita Pilihan
di WhatsApp Anda

Berita Populer

Berita Terkini