Baca tanpa iklan
Bagi Pramac, daya tarik untuk menyambut Marquez ke garasi mereka sudah jelas.
Dan hal itu pasti akan membuat mereka tetap bersaing memperebutkan gelar juara pada tahun 2025, sedangkan duo Franco Morbidelli dan (kemungkinan) Fermin Aldeguer kemungkinan besar tidak akan menjamin hal itu.
Tapi Pramac hanya bisa menawarkan Desmosedici spek 25 kepada Marquez jika mereka berkomitmen dengan Ducati untuk dua tahun ke depan.
Jika ya, para petinggi Ducati mungkin melihat Pramac sebagai tempat pendaratan ideal bagi Marquez.
Ducati bisa saja mempromosikan Martin ke tim pabrikan dan menyerahkan Marquez ke Pramac, memberinya motor spek pabrikan yang diinginkannya, jika mereka bisa membiayainya.
Pramac sedang mempertimbangkan apakah akan mengaktifkan klausul kontrak dalam kesepakatan mereka saat ini yang akan mengikat mereka ke Ducati untuk 2025 dan 2026, dengan mesin pabrik.
Namun mereka juga mendapat tawaran untuk bergabung dengan Yamaha musim depan, yang kabarnya akan menarik secara finansial bagi tim Paolo Campinoti.
Yamaha sangat ingin menambah tim satelit, untuk menggandakan kehadiran mereka di grid 2025. Lin Jarvis baru-baru ini mengatakan pabrikan asal Jepang itu yakin bisa menggaet salah satu tim yang ada.
Namun, VR46 dikabarkan menolak Yamaha, meski ada hubungan timbal balik dengan Valentino Rossi.
Gresini telah mengonfirmasi bahwa status mereka sebagai tim Ducati tidak akan berubah tahun depan. Hal ini menjadikan Pramac sebagai harapan terakhir mereka untuk mencapai rencana induk mereka.
Pramac terjebak di tengah, apakah mereka tetap bersama Ducati dan mendatangkan Marquez? Atau mereka kabur ke Yamaha?
Dan jika mereka pergi ke Yamaha, tetapi Ducati menginginkan Martin di tim pabrikannya, lalu apa yang akan dilakukan Marquez di tahun 2025?
Ada kemungkinan Pramac memilih untuk pergi ke Yamaha, Ducati memilih Martin sebagai pembalap pabrikan mereka, dan Marquez serta Bastianini sama-sama dibiarkan mencari di garasi merek saingan untuk mendapatkan motor terbaik yang tersedia. Hal ini membawa KTM dan Aprilia ikut bermain.
Artinya skenario Marc Marquez menjadi tandem Pecco Bagnaia di Ducati Lenovo Team hanya sekedar isu belaka.
Ducati telah berjanji untuk membuat keputusan pembalapnya di Mugello pada akhir Mei.
Pramac kabarnya punya waktu hingga akhir Juli untuk memutuskan antara bertahan atau pergi ke Yamaha. Putaran akhir pekan ini di Barcelona akan menambah detail pada situasi yang sangat kompleks.
(Tribunnews.com/Giri)