Ban pesawat menyerap antara 80%-90% karet alam dan sisanya sintetis. Jika proyek ban vulkanisir pesawat tersebut berjalan sesuai rencana, maka ada 2000 ton karet alam yang akan terserap oleh industri ini.

Butuh investor

Aziz Pane, Ketua Asosiasi Pengusaha Ban Indonesia (APBI), mendukung rencana pengembangan industri vulkanisir ban pesawat tersebut.

Menurutnya, pada rentang tahun 1987-1992 silam, produsen ban ternama, seperti Goodrich dan Dunlop pernah berencana berinvestasi ban vulkanisir pesawat di Indonesia.

"Namun, saat itu terganjal karena Indonesia memasuki krisis ekonomi," kata Aziz dikutip Kontan.

Saat ini, perusahaan ban besar seperti Goodyear, Michelin, Goodrich dan Bridgestone telah memiliki pabrik vulkanisir ban pesawat di Asia.

Lokasi pabrik yang menjadi pilihan adalah Thailand dan Hong Kong.

Azis bilang, produsen ban ternama dunia itu memilih lokasi investasi di negara yang memudahkan produksi ban.

"Kami mendorong agar mereka (investor ban) mau investasi di Indonesia. Karena ban jenis lain mereka sudah produksi di Indonesia, selain dari segi bahan baku Indonesia siap," kata Aziz.

Reporter: Eldo Christoffel Rafael