Nikmati berita interaktif dan LIVE report 24 jam hanya di TribunX
Tribun Bisnis

Jalan Tol Trans Sumatera Dinilai Dorong Pertumbuhan Ekonomi

Lukman mengungkapkan, presiden Jokowi sangat mengandalkan pembangunan JTTS untuk menggenjot pertumbuhan ekonomi.

Penulis: Seno Tri Sulistiyono
Editor: Malvyandie Haryadi
zoom-in Jalan Tol Trans Sumatera Dinilai Dorong Pertumbuhan Ekonomi
Fahdi Fahlevi
Trans Sumatera 

Laporan Wartawan Tribunnews.com, Seno Tri Sulistiyono

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Wakil Komisaris Utama PT Hutama Karya (Persero) Lukman Edy mengatakan, Hutama Karya saat ini tengah fokus menggenjot percepatan pembangunan Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS). Hal ini, ia tegaskan sebagaimana arahan Presiden Joko Widodo.

"Rapat kabinet yang dipimpin Bapak Presiden Jokowi berkenaan dengan perkembangan pembangunan Jalan Tol Trans Sumatera sangat jelas arahan dan perintahnya," kata Lukman di Kantor HK Cawang, Jakarta Selatan, Rabu (8/7/2020).

Lukman mengungkapkan, presiden Jokowi sangat mengandalkan pembangunan JTTS untuk menggenjot pertumbuhan ekonomi.

Baca: Tol Trans Sumatera Sepanjang 2878 Kilometer Ditargetkan Rampung Tahun 2024

Harapannya, JTTS bisa menjadi katalisator kesejahteraan masyarakat yang merasakan langsung dampak positif terbukanya bentangan konektivitas dari Lampung hingga Aceh.

"JTTS akan menjadi daya ungkit pertumbuhan ekonomi, apalagi di tengah lesunya pertumbuhan ekonomi dunia saat ini akibat dari Covid-19. JTTS juga akan menimbulkan multy player effect hingga 3 kali lipat dari PDB seiring dengan terbukanya konektivitas, efisiensi waktu tempuh dan tumbuhnya daerah daerah ekonomi baru. Ini yang beliau (Jokowi) harapkan," ungkapnya.

Sampai saat ini, lanjutnya, Hutama Karya menjadi BUMN yang mendapatkan kepercayaan presiden untuk membangun JTTS sepanjang 2.765 km dari Lampung hingga Aceh. Berdasarkan Perpres No. 100/2014, yang kemudian direvisi menjadi Perpres No. 117/2015, Hutama Karya telah menyelesaikan tol sepanjang lebih kurang 700 km.

Berita Rekomendasi

"Pembangunan tol dengan berbagai skema pembiayaan, antara lain; ekuity plus loan, turn key atau EPC Plus Finansial, dan PINA (Pembiayaan Infrastruktur Non APBN)," terangnya.

Meski mendapatkan kepercayaan presiden, sambungnya, pihak Hutama Karya selalu melakukan koordinasi dengan Bappenas,Kementerian PUPR, Kementerian BUMN, BKPM dan Kementerian/Lembaga lain untuk mendapatkan jalan terbaik penyelesaian JTTS ini, "Antar lembaga negara ini biar nyambung dan sinergi, kita koordinasikan semuanya, baik dari aspek teknis maupun aspek pembiayaannya, itu kita koordinasikan," ujarnya.

Lukman menyebut pemerintah memberikan dukungan yang cukup kepada Hutama Karya dalam bentuk PMN, "Ini yang kita syukuri. PMN sebagai ekuitas ini sangat berarti, sekaligus memberikan kepercayaan kepada skema-skema pembiayaan dari sumber lain, baik dari dalam negeri maupun luar negeri," akunya.

Tidak kalah penting dalam turut memikul tanggung jawab kemanusiaan terkait upaya exit strategi pemulihan ekonomi pasca dampak pandemi covid 19, sebagai salah satu BUMN karya juga melakukan berbagai terobosan.

Selain pembangunan jalan, pihaknya juga bertugas mendesain kawasan-kawasan ekonomi baru di sepanjang ruas JTTS, "fasilitas-fasilitas ini sebagai value capture, baik itu kawasan industri, kawasan pariwisata, kawasan pemukiman dan perumahan.

Ini adalah salah satu bentuk terobosan agar JTTS menjadi menarik bagi investor untuk menanamkan dananya membantu menyelesaikan tanggung jawab yang begitu besar dari bapak presiden," bebernya.

Namun demikian, untuk merampungkan tugas salah satu Proyek Strategis Nasional ini sesuai dengan target, Hutama Karya masih membutuhkan dukungan dan kepercayaan dari stakeholder, utamanya suntikan penyertaan modal atau dana investasi yang masih cukup besar

"Seperti yang disampaikan Bapak Presiden, memang benar bahwa saat ini Hutama Karya masih membutuhkan lebih kurang Rp. 386 Trilyun lagi untuk sampai dengan akhir tahun 2024 bisa menyelesaikan secara keseluruhan sebanyak 24 ruas mulai dari Lampung hingga Aceh" kata politisi yang akrab dg panggilan LE ini.

Perlu diketahui progres hingga saat ini sepanjang ±700 km ruas tol di JTTS telah terbangun dengan 368 km ruas tol telah beroperasi penuh.

Beberapa ruas tol tersebut diantaranya adalah Tol Bakauheni – Terbanggi Besar (Bakter) sepanjang 140 km, Tol Terbanggi – Besar – Pematang Panggang – Kayu Agung (Terpeka) sepanjang 189 km, tol Palembang – Indralaya (Palindra) sepanjang 22 km, dan Tol Medan Binjai (Medbin) seksi 2 dan 3 sepanjang 17 km.

Adapun di tahun 2020, Hutama Karya menargetkan penyelesaian pembangunan JTTS agar terus berlanjut untuk beberapa ruas prioritas diantaranya adalah ruas tol Pekanbaru – Dumai sepanjang 131 km dimana progress konstruksi sudah mencapai 97% secara rata-rata, disusul ruas tol Sigli – Banda Aceh seksi 4 Indrapuri – Blang Bintang sepanjang 13,5 km dengan progress konstruksi telah mencapai 99%, serta terakhir ruas Medan – Binjai seksi 1 Tanjung Mulia – Helvetia sepanjang 6 km yang ditargetkan selesai pada pertengahan tahun mendatang.(*)

Dapatkan Berita Pilihan
di WhatsApp Anda
Baca WhatsApp Tribunnews
Tribunnews
Ikuti kami di
© 2024 TRIBUNnews.com,a subsidiary of KG Media. All Right Reserved
Atas