Nikmati berita interaktif dan LIVE report 24 jam hanya di TribunX
Tribun Bisnis

Anggota DPR: Kecelakaan KA Taksaka dan Truk Cerminan Rendahnya Kepedulian Keselamatan

Palang pintu kereta api berfungsi untuk mencegah kendaraan atau orang lewat saat kereta api melintas.

Penulis: Dennis Destryawan
Editor: Seno Tri Sulistiyono
zoom-in Anggota DPR: Kecelakaan KA Taksaka dan Truk Cerminan Rendahnya Kepedulian Keselamatan
KAI
KA 70 (KA Taksaka relasi Stasiun Gambir - Yogyakarta) tertemper truk molen, di palang pintu kereta Gubug, Argosari, Sedayu Bantul, Rabu (25/09/2024). 

Laporan Wartawan Tribunnews.com, Dennis Destryawan

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA --  Anggota Komisi V DPR RI Sigit Sosiantomo menyesalkan terjadinya insiden Kereta Api (KA) Taksaka yang tertabrak atau tertemper truk pengaduk semen (truk molen) di palang pintu kereta Gubug, Argosari, Sedayu Bantul, Rabu (25/09/2024).

Sigit menyampaikan, bahwa tercatat sudah terjadi lebih dari 414 kasus kecelakaan di perlintasan sebidang sejak tahun 2023 hingga Maret 2024. Angka tersebut menunjukan masih rendahnya kepedulian pengguna jalan atas keselamatan.

"Padahal, aturannya sudah menegaskan ada sanksi pidana dan denda bagi pelanggar palang pintu perlintasan KA," ujar Sigit di Jakarta, Kamis (26/9/2024).

Sigit mengatakan palang pintu kereta api berfungsi untuk mencegah kendaraan atau orang lewat saat kereta api melintas. Namun, di beberapa tempat, masih banyak kendaraan yang nekat menerobos dan ini membahayakan kendaraan.

Baca juga: Tabrakan KA Taksaka dan Truk Molen, KAI: Masinis dan Asistennya Cidera, Perjalanan Sudah Normal Lagi

PT KAI mencatat sampai saat ini terdapat 3.693 perlintasan sebidang yang resmi. Terdiri dari 1.598 perlintasan dijaga dan 2.095 perlintasan tidak dijaga.

"Banyaknya perlintasan sebidang ini menyebabkan rawan terjadi kecelakaan, terutama di perlintasan yang ramai dilalui kendaraan," imbuh Sigit.

Berita Rekomendasi

Sesuai dengan pasal 124 UU Nomor 23 Tahun 2007 tentang Perkeretaapian dan Pasal 114 UU Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (LLAJ), jelas Sigit, seluruh pengguna jalan wajib mendahulukan perjalanan kereta api saat melalui perlintasan sebidang.

Jika ada yang nekat menerobos palang pintu kereta api, terancam denda hingga pidana kurungan. Sesuai Pasal 296 UU LLAJ, akan dikenakan sanksi berupa pidana kurungan paling lama 3 bulan atau denda paling banyak Rp.750 ribu.

Sementara menurut Pasal 181 UU Perkeretaapian, setiap orang dilarang berada di ruang manfaat jalur kereta api untuk menyeret, menggerakkan, meletakkan, atau memindahkan barang di atas rel atau melintasi jalur kereta api atau menggunakan jalur kereta api untuk kepentingan lain selain untuk angkutan kereta api.

"Pelanggaran terhadap Pasal 181 ayat (1) UU Perkeretaapian yang dapat menganggu perjalanan kereta api, dapat dipidana dengan pidana penjara paling lama 3 bulan atau denda paling banyak Rp15 juta," kata Sigit.

 

Dapatkan Berita Pilihan
di WhatsApp Anda
Baca WhatsApp Tribunnews
Tribunnews
Ikuti kami di

Wiki Terkait

© 2024 TRIBUNnews.com,a subsidiary of KG Media. All Right Reserved
Atas