TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Pemerintah melanjutkan proyek Jalan Tol Bocimi (Bogor-Ciawi-Sukabumi) dan saat ini memasuki pembangunan Seksi 3 (Cibadak–Sukabumi Barat) sepanjang 13,7 km.

Dalam proses pembangunan Tol Bocimi Seksi 3, PT Semen Indonesia Tbk (SMGR) sejak Desember 2024 hingga Juni 2025 telah memasok 29.990 ton semen dari total 60.000 ton semen yang akan dipasok hingga akhir proyek.

SMGR merupakan perusahaan BUMN klaster infrastruktur yang tercatat di PT Bursa Efek Indonesia, dengan 51 persen saham dimiliki Pemerintah Indonesia.

Jalan Tol Bocimi Seksi 3 akan menjadi jalur alternatif logistik dari dan menuju Sukabumi sehingga mengurangi kepadatan di jalan nasional, sekaligus mempersingkat waktu tempuh dari Jakarta yang semula bisa mencapai 7 jam menjadi hanya 2 jam.

Corporate Secretary SMGR, Vita Mahreyni mengatakan, Tol Bocimi akan mendukung kelancaran mobilitas masyarakat dan barang, serta memajukan sektor pariwisata di Jawa Barat bagian Selatan, khususnya Sukabumi.

”Jalan Tol Bocimi akan menjadi katalis pertumbuhan ekonomi di Sukabumi yang memiliki potensi wisata alam, seperti geopark hingga pantai. Kemudahan akses akan memacu kunjungan ke salah satu daerah dengan tujuan wisata terbaik di Jawa Barat itu, serta membuka banyak peluang ekonomi bagi masyarakat lokal dan membantu UMKM untuk meningkatkan penjualan,” kata Vita dikutip Jumat (25/7/2025).

Adapun semen yang dipasok SMGR yaitu UltraPro yang dapat digunakan pembuatan beton pracetak (precast), berupa spun pile atau tiang pancang berbentuk bulat dengan rongga di bagian tengah yang berfungsi sebagai fondasi untuk menjaga konstruksi tetap stabil.

Baca juga: Tol Bocimi Kembali Beroperasi Pasca-Longsor, Ini Skema Rekayasa Lalu Lintasnya

UltraPro juga digunakan dalam pembuatan girder atau balok horizontal, komponen konstruksi yang berfungsi sebagai penopang utama beban untuk memastikan kekuatan konstruksi.