Kapal Perusak JMSDF Tidak Dapat Diselamatkan di Lepas Pantai Prefektur Yamaguchi Jepang
kapal pengawal melaporkan bahwa ada getaran besar di lambung kapal, sehingga tampaknya sekrup itu bersentuhan dengan bebatuan di dasar laut
Editor: Johnson Simanjuntak
Laporan Koresponden Tribunnews.com, Richard Susilo dari Jepang
TRIBUNNEWS.COM, TOKYO - Siang ini (10/1/2023) sebuah kapal pengawal Pasukan Bela Diri Maritim (JMSDF) sedang berlayar di Laut Pedalaman Seto di lepas pantai Prefektur Yamaguchi ketika sekrup tidak berfungsi dan tidak dapat berlayar sendiri, yang kemudin berlabuh di tempat terdekat.
Diyakini kapal tersebut telah menabrak bebatuan di dasar laut, dan Pasukan Bela Diri Maritim serta Pasukan Penjaga Pantai Jepang telah mengkonfirmasi situasi terperinci tersebut.
Menurut Pasukan Bela Diri Maritim, sekitar pukul 15.10 pada tanggal 10 Januari ini, kapal pengawal "Inazuma" sedang berlayar di Laut Pedalaman Seto di lepas Pulau Suo Oshima di Prefektur Yamaguchi dan terjebak dalam keadaan limbo.
Setelah itu, dipastikan bahwa sekrup di bagian belakang lambung rusak.
Menurut Penjaga Pantai Jepang, kapal pengawal melaporkan bahwa ada getaran besar di lambung kapal, sehingga tampaknya sekrup itu bersentuhan dengan bebatuan di dasar laut.
Tidak ada yang terluka, tetapi minyak bocor dan hampir dapat dipulihkan pada malam hari.
Karena kapal pengawal tidak dapat berlayar sendiri, ia terus berlabuh di tempat, dan Pasukan Bela Diri Maritim mengirim kapal ke lokasi untuk mengawal kapal pengawal tersebut. Meskipun demikian diperkirakan tidak akan dapat bergerak sampai fajar paling cepat pada tanggal 11 Januari besok.
Pasukan Bela Diri Maritim akan membentuk komite investigasi kecelakaan untuk menyelidiki secara rinci karena Inazuma milik Skuadron Pengawal ke-4 di Pangkalan Udara Kure di Prefektur Hiroshima, dan setelah menjalani inspeksi rutin di galangan kapal di Prefektur Hiroshima, mereka melakukan uji coba di perairan sekitarnya pada tanggal 10 Januari 2023.
Sekitar 20 orang berkumpul di geladak di belakang kapal pengawal dan melemparkan sesuatu seperti seprai putih ke laut, dan diyakini bahwa mereka bekerja untuk menyerap minyak yang telah mengalir keluar.
Selain itu, di laut di belakang kapal pengawal, kkta dapat melihat perahu keluar dan mengumpulkan seprai secara manual.
Menurut situs web pribadi "Lalu Lintas Laut", yang menerbitkan informasi lokasi kapal, kapal pengawal Pasukan Bela Diri Maritim "Inazuma" berangkat dari Pulau Innoshima di Prefektur Hiroshima, tempat galangan kapal berada, sekitar pukul 7:40 pagi pada tanggal 10, dan melewati lepas pantai Kota Imabari, Prefektur Ehime sekitar pukul 9 pagi.
Setelah itu, ia melanjutkan ke barat daya di Laut Pedalaman Seto, dan sebelum tengah hari, ia berbalik di perairan antara Pulau Taira Gun di Prefektur Yamaguchi dan Kota Ikata di Prefektur Ehime, dan kemudian menuju perairan di lokasi tersebut.
Sekitar pukul 15.10 WIB, kapal perusak itu tercatat berlayar sekitar 58 kilometer per jam.
Menurut Penjaga Pantai Jepang, situs kejadian tersebut berada di lepas pantai Pulau Okikemuro di Kota Suo Oshima, Prefektur Yamaguchi.
Di daerah ini, arusnya cepat dan ada relatif banyak perairan dangkal, dan tanda-tanda cahaya dipasang di sekitarnya untuk memperingatkan kapal tentang rintangan seperti terumbu karang dan perairan dangkal.
Selain itu, lokasi di mana kapal pengawal naik sekitar 2 kilometer selatan dari rute yang dinavigasi oleh kapal biasa.
Diyakini bahwa sekrup kapal pengawal bersentuhan dengan bebatuan di dasar laut, dan Penjaga Pantai Jepang telah mengirim kapal patroli untuk menyelidiki penyebabnya dan mencairkan sejumlah kecil minyak yang bocor ke daerah sekitarnya.
Menurut Kantor Penjaga Pantai Hiroshima, yang memiliki yurisdiksi atas perairan di lokasi tersebut, kapal pengawal Pasukan Bela Diri Maritim "Inazuma", yang terdampar, sedang menjalani pemeliharaan di galangan kapal galangan kapal raksasa pembuatan kapal "Japan Marine United" di Innoshima, Kota Onomichi, Prefektur Hiroshima, dan dijadwalkan berangkat untuk operasi uji coba pada pukul 7:45 pagi pada tanggal 10 Januari, berbalik di dekat lokasi, dan kembali ke Kantor Inspektur Jenderal Regional Kure.
Tidak ada 190 anggota kru yang terluka di atas kapal pengawal.
Minyak turbin bocor ke laut di atas area sekitar 900 meter persegi dari kapal pengawal, tetapi hampir pulih pada malam hari tanggal 10 menggunakan tikar adsorpsi dan peralatan lainnya.
Penjaga Pantai Jepang dan Pasukan Bela Diri Maritim sedang dalam proses memeriksa bagian-bagian kapal pengawal yang rusak, dan kapal Pasukan Bela Diri Maritim yang berlayar dengan kapal pengawal telah tiba di lokasi tersebut, tetapi tidak ada garis waktu khusus kapan kapal itu akan dapat bergerak.
Sementara itu beasiswa (ke Jepang), belajar gratis di sekolah bahasa Jepang di Jepang, serta upaya belajar bahasa Jepang yang lebih efektif. Info lengkap silakan email: info@sekolah.biz dengan subject: Belajar bahasa Jepang.