Nikmati berita interaktif dan LIVE report 24 jam hanya di TribunX
Tribun

Turki Dianggap Munafik, Kapal Kargo Anadolu S Dirudal Houthi karena Terus Berdagang dengan Israel

Houthi Yaman mengaku bertanggung jawab atas serangan terhadap kapal kargo 'Anadolu S' "dengan sejumlah rudal balistik dan rudal laut"

Editor: Muhammad Barir
zoom-in Turki Dianggap Munafik, Kapal Kargo Anadolu S Dirudal Houthi karena Terus Berdagang dengan Israel
tangkapan layar X
Kementerian Luar Negeri Turki mengutuk serangan rudal yang diluncurkan oleh Houthi pada Rabu (20/11/2024). Houthi yang bersekutu dengan Iran menyerang kapal kargo milik Turki “Anadolu S,” yang mengibarkan bendera Panama, ketika sedang berlayar di lepas pantai Yaman. 

Pemerintah Turki, yang vokal mengkritik tindakan Israel di Gaza, menghadapi tuduhan kemunafikan. 

Jurnalis investigasi Metin Cihan mengungkapkan data yang menunjukkan beberapa kapal milik Turki terus berdagang dengan pelabuhan Israel selama puncak serangan Israel di Gaza.

Para kritikus mengecam Oras Shipping atas kemunafikannya setelah perusahaan tersebut, yang dituduh melakukan pengiriman senilai jutaan dolar ke Israel, menyoroti sumbangan makanannya kepada warga Palestina di Gaza di media sosial.

Kerajaan pelayaran keluarga Yıldırım

Pada tahun 2017, penyelidikan oleh European Investigative Collaborations (EIC) terhadap bisnis keluarga Perdana Menteri Yıldırım mengungkapkan bahwa keluarga tersebut memiliki aset pengiriman dan aset terkait yang melebihi 100 juta euro.

Bisnis mereka meliputi 11 kapal berbendera asing yang dikelola melalui jaringan perusahaan di Malta, Belanda, Antillen Belanda, dan mungkin Kepulauan Marshall dan Panama. Operasi pengiriman, yang tersembunyi di surga pajak dan ketidakjelasan, dibiayai melalui pinjaman besar dari bank Swiss dan Turki.

Karier Yıldırım di bidang pelayaran dimulai pada tahun 1994 dengan İstanbul Fast Ferries Company (İDO) yang dimiliki oleh kota tersebut, yang saat itu dipimpin oleh wali kota yang baru terpilih, Erdoğan. 

Berita Rekomendasi

Yıldırım dipecat pada tahun 2000 karena skandal yang melibatkan favoritisme terhadap pamannya. 

Tanpa gentar, Yıldırım beralih ke politik, bergabung dengan Partai Keadilan dan Pembangunan (AKP) milik Erdoğan pada tahun 2001 dan kemudian menjadi menteri transportasi setelah kemenangan AKP dalam pemilihan umum tahun 2002. 

Meskipun ada penyelidikan parlemen, Yıldırım enggan membahas operasi bisnis keluarganya, dan hanya menyatakan bahwa ia menyerahkan bisnis pelayarannya kepada anak-anaknya setelah menjadi wakil rakyat pada tahun 2002.

Investigasi EIC melacak jaringan pengiriman milik keluarga Yıldırım ke berbagai entitas yang berbasis di Malta seperti Dertel Shipping Limited, Nova Ponza Limited, Rory Malta Limited, dan Nova Warrior Limited, yang dikelola oleh Süleyman Vural, keponakan Yıldırım, dan Erkam, putranya. 

Perusahaan-perusahaan ini, bersama dengan perusahaan-perusahaan lain di Karibia Belanda, merupakan bagian dari struktur canggih yang dirancang untuk mengaburkan kepemilikan dan meminimalkan kewajiban pajak.

Jejak pertama petualangan lepas pantai keluarga Yıldırım muncul di Malta pada tahun 1998, melalui sebuah perusahaan yang mengacu pada asal-usul Turki dari para pemegang sahamnya — Tulip Maritime Limited.

Kelompok ini dipimpin oleh paman mantan perdana menteri, Yılmaz Erence, dan sejumlah kontak dari dunia politik dan bisnis Turki

Halaman
123
Dapatkan Berita Pilihan
di WhatsApp Anda
Baca WhatsApp Tribunnews
Tribunnews
Ikuti kami di
© 2024 TRIBUNnews.com,a subsidiary of KG Media. All Right Reserved
Atas