Wujudkan Jakarta Kota Global, Pemprov DKI Terus Tingkatkan Kualitas Infrastruktur
Meski ibu kota negara pindah ke Kalimantan pada 2024 mendatang, Heru Budi Hartono memastikan pembangunan di Jakarta bakal terus berjalan.
Editor: Content Writer
TRIBUNNEWS.COM – Penjabat Gubernur DKI Jakarta, Heru Budi Hartono memastikan, pembangunan di Jakarta bakal terus berjalan, meski ibu kota negara pindah ke Kalimantan pada 2024 mendatang.
Hal ini demi mewujudkan Jakarta sebagai kota global, yaitu kota yang berperan penting dalam pengintegrasian ekonomi transnasional yang mampu menarik modal, barang, sumber daya manusia, gagasan, serta informasi secara global.
"Keseriusan transformasi Jakarta menjadi kota global merupakan bentuk komitmen keterlibatkan Jakarta untuk kemajuan Negara Kesatuan Republik Indonesia. Oleh karena itu, peningkatan inovasi dan terobosan terus kami upayakan,” ucap Heru dalam pembukaan Musyawarah Perencanaan Pembangunan (Musrenbang) Rencana Kerja Pemerintah Daerah (RKPD) 2024 di Balai Kota Jakarta, Senin (10/4/2023).
Strategi Penanganan Kemacetan
Untuk mengatasi masalah kemacetan yang sudah bertahun-tahun jadi momok warga Jakarta, Pemprov DKI menerapkan push and pull strategy, sehingga pengguna kendaraan pribadi bisa beralih ke transportasi umum.
Baca juga: Pemprov DKI Gandeng Pemerintah Pusat Wujudkan Jakarta Kota Global
Push strategy dijalankan dengan memberikan disinsentif bagi pengguna kendaraan pribadi, seperti penerapan ganjil genap, pengendalian lalu lintas secara elektronik, penertiban lalu lintas, serta penerapan insentif dan disinsentif parkir.
Kemudian, push strategy dilakukan dengan mengembangkan layanan umum terintegrasi, dengan pengembangan jaringan transportasi, peningkatan sarana transportasi, pemberian subsidi transportasi, peningkatan keselamatan transportasi, dan peningkatan integrasi transportasi.
Kepala Dinas Perhubungan (Dishub) Provinsi DKI Jakarta Syafrin Liputo menambahkan, penanganan kemacetan juga dilakukan dengan penerapan manajemen dan rekayasa lalu lintas yang dilakukan dengan beberapa cara.
"Pertama, penutupan putaran lalu lintas (u-turn) di 32 lokasi dan sistem satu arah di 11 ruas jalan,” kata Syafrin.
Kedua, penerapan manajemen dan rekayasa lalu lintas jalan di 23 lokasi serta pengaturan fase dan waktu siklus lalu lintas di 21 lokasi. Ketiga, perbaikan geometrik ruas jalan di 16 lokasi. Keempat, penertiban parkir, pedagang kaki lima, dan angkutan kota di empat lokasi.
"Kelima, monitoring kecepatan rata-rata di ruas jalan dengan penerapan ganjil genap,” ujar Syafrin.
Terakhir, monitoring kinerja lalu lintas saat penerapan Work Form Home (WFH) Aparatur Sipil Negara (ASN) Pemprov DKI Jakarta. Beragam upaya ini mulai menunjukkan hasil positif, yang bisa dilihat dari peningkatan laju rata-rata kendaraan pada Agustus 2023 sebesar 29,98 kilometer/jam. Angka ini naik dibandingkan pada Agustus 2022 yang berada di kisaran 25,3 kilometer/jam.
Baca juga: Pemprov DKI Luncurkan Digitalisasi Pengelolaan Keuangan Daerah
Pembangunan MRT
Untuk mendorong masyarakat beralih dari kendaraan pribadi ke transportasi umum, Pemprov DKI Jakarta juga terus berupaya meningkatkan pembangunan infrastruktur. Salah satunya dengan melanjutkan pembangunan jalur Mass Rapid Transit (MRT) Jakarta Fase 2A yang akan menghubungkan Bundaran HI-Kota.
Pengerjaan MRT Fase 2A dibagi menjadi dua segmen, yaitu Fase 2A CP201 Bundaran HI-Harmoni dan Fase 2A CP202 Harmoni-Kota. Pj Gubernur DKI Heru Budi Hartono meninjau langsung Pembangunan MRT Jakarta Fase 2 ini pada Rabu (18/10/2023).
Peninjauan berlangsung di sepanjang tunnel dari kawasan Monas menuju Jalan M. H. Thamrin, Jakarta Pusat. Ia berharap, pembangunan MRT Jakarta Fase 2A ini bisa selesai sesuai target pada 2027 mendatang.
"Progres pembangunan MRT Jakarta Fase 2A CP201 Bundaran HI-Harmoni sudah mencapai 62 persen, sedangkan fase 2A CP202 Harmoni-Kota mencapai 26 persen,” tutur Heru.
Ia pun memastikan, konstruksi MRT Jakarta Fase 2A ini aman dan tahan gempa hingga magnitudo delapan. "Fase 2A sampai dengan Kota mudah-mudahan dapat berjalan dengan baik dan tepat waktu, aman semua, kuat menahan gempa. Konstruksinya aman dari segala penjuru,” paparnya.
Heru menambahkan, pembangunan MRT Fase 2A ini juga akan terkoneksi dengan MRT Fase 3 East West (Cikarang-Jakarta-Balaraja). Peletakan batu pertama atau groundbreaking MRT Fase 3 dijadwalkan pada Agustus 2024 mendatang.
"Jadi nanti akan menjadi interconnecting dari arah Senen ke Tanah Abang terus ke Tomang,” jelasnya.
Layanan Transjakarta di Bandara Soekarno-Hatta
Pemprov DKI Jakarta melalui BUMD PT Transportasi Jakarta (Transjakarta) pun terus berupaya memperluas jaringan transportasi umum di ibu kota. Salah satunya dengan membuka rute Transjakarta Terminal Kalideres-Bandara Soekarno-Hatta.
Baca juga: Upaya Pemprov DKI Bersama Pj Gubernur Heru dalam Wujudkan Slogan Sukses Jakarta untuk Indonesia
Layanan Transjakarta ini sudah diuji coba sejak 5 Juli 2023 lalu dengan enam armada bus tipe low entry. Jumlah penumpang rute baru ini terus meningkat hingga mencapai 48.1134 pada pekan kesepuluh uji coba berlangsung.
"Kami berharap, layanan ini tidak hanya mempermudah karyawan yang bekerja di kawasan Bandara, baik untuk berangkat maupun kembali pulang ke rumah masing-masing, tetapi juga memudahkan masyarakat umum untuk beraktivitas di sepanjang jalur yang dilintasi,” terang Kepala Dishub Provinsi DKI Jakarata Syafrin Liputo.
JIS Jadi Venue Piala Dunia U-17
Jakarta International Stadium (JIS) ditunjuk sebagai salah satu venue penyelenggaraan Piala Dunia U-17 yang akan berlangsung di Indonesia pada 10 November hingga 2 Desember 2023 mendatang.
JIS merupakan ikon baru Jakarta yang digagas pada era Gubernur Fauzi Bowo pada 2009 lalu. Peletakan batu pertamanya oleh Gubernur Joko Widodo di Taman BMW pada 28 Mei 2014 dan diresmikan Gubernur Anies Baswedan pada 24 Juli 2022 lalu.
Stadion yang terletak di Kelurahan Papanggo, Kecamatan Tanjung Priok, Jakarta Utara, ini berhasil menyabet tiga penghargaan dari Museum Rekor Indonesia (Muri), yaitu lifting struktur atap stadion dengan bobot terberat, stadion pertama yang menggunakan sistem atap buka-tutup, dan stadion green building dengan Sertifikasi Platinum pertama di Indonesia.
JIS juga memiliki beberapa keunggulan, seperti berkapasitas 82 ribu penonton dan memiliki fasilitas tempat duduk khusus bagi penyandang disabilitas.
Jelang penyelenggaraan Piala Dunia U-17, seluruh area JIS ditutup sementara sejak akhir September 2023 lalu. Menurut rencana, JIS bakal menggelar 17 pertandingan, mulai dari babak grup hingga perempat final.
Beberapa negara unggulan, seperti Brasil, Argentina, Inggris, Jerman, hingga Prancis pun bakal bertanding di JIS. Pj Gubernur Heru pun memastikan, Jakarta siap menjadi tuan rumah Piala Dunia U-17.
"Jakarta sudah siap. Jakarta kan infrastrukturnya sudah cukup bagus,” tegasnya.
Ia pun berharap, Piala Dunia U-17 bisa bisa berjalan dengan lancar dan Indonesia sukses menjadi tuan rumah. "Mudah-mudahan di Jakarta penyelenggaraan Piala Dunia U-17 bisa oke," pungkas Heru. (*)