Laporan Wartawan Tribunnews.com, Giri

TRIBUNNEWS.COM - Direktur Mandalika Grand Prix Association (MGPA), Priandhi Satria, menjelaskan semua komponen yang diperlukan untuk menyambut tes pramusim sudah siap.

Satu di antaranya ialah Marshal yang nantinya bertugas.

Sebagaimana yang diketahui, Marshal telah melakukan pelatihan selama dua hari, Sabtu (5/2/2022) dan Minggu (6/2/2022).

Baca juga: Sudah Tiba di Indonesia, Marc Marquez Pilih Nikmati Suasana di Bukit Seger Mandalika

Baca juga: Jelang Pramusim MotoGP Mandalika, Rombongan VR46 Racing Team & Duo Marquez Tiba di Lombok

Para Marshal yang direkrut diberikan pelatihan, baik di dalam ruangan berupa teori dan praktek di lapangan.

Tes Pramusim MotoGP Mandalika 2022 yang tinggal menunggu hitungan hari membuat Marshal dituntut siap dan siaga.

Guna mematangkan persiapan, agenda pamungkas berupa praktek lapangan akan dilakukan.

Priandhi menjelaskan, rangkaian ini akan dilangsungkan pada hari Kamis (10/2/2022).

"Soal kesiapan saya rasa sudah ready. Untuk Marshal, kami sudah melakukan persiapan sebaik mungkin meliputi pelatihan di dalam maupun luar ruangan," terang Andhi kepada Tribunnews.

"Nanti kita akan lakukan final simulasi untuk Marshal pada hari Kamis."

Untuk peralatan yang digunakan Marshal, MGPA memastikan semuanya sudah komplet dan siap untuk digunakan.

"Intinya untuk kepentingan balapan nanti, semuanya udah siap."

Marshal menjadi satu di antara fitur keamaan yang wajib ada dalam ajang balapan MotoGP.

Mereka terbagi dalam beberapa job meliputi Flag Marshal, Trek Marshal hingga Rescue Marshal.

Meski terbagi dalam beberapa tugas, namun antar Marshal harus saling koordinasi.

Terlebih ketika jalannya balapan mengalami insiden.

Siap, sigap dan cegatan dituntut dari Marshal dalam menghadapi segala kemungkinan dalam balapan.

Priandhi Satria menambahkan, di waktu yang bersamaan dengan final simulasi Marshal, trek walk akan dilakukan oleh pembalap.

Setiap pembalap MotoGP 2022 akan berjalan memutari lintasan untuk melihat medan lintasan.

Tujuan dari trek walk ini berfungsi bagi pembalap untuk menentukan bagaimana mereka memacu kuda besinya, baik dari sisi cornering, braking maupun membuka throttle dalam trek lurus.