TRIBUNNEWS.COM - Tes pramusim MotoGP di Sirkuit Mandalika akan dilaksanakan pada, Jumat (11/2/2022) mendatang.

Marquez Cs telah berada di Lombok guna mempersiapkan tes pramusim MotoGP yang akan berlangsung akhir pekan ini.

Sirkuit yang telah diresmikan oleh Presiden RI Joko Widodo pada, 12 November 2021 lalu ini memiliki sejumlah keistimewaan serta keunikan terutama pada tikungannya.

Sebelum dimulainya tes pramusim, berikut ada fakta menarik mengenai tikungan yang ada di Sirkuit Mandalika.

Baca juga: Tikungan Hidung Petruk di Sirkuit Mandalika Santapan Empuk si Iblis Yamaha

Baca juga: Fakta Menarik Tikungan Chicane di Sirkuit Mandalika, Awas, Marquez Cs Kena Prank

Mengutip dari TribunLombok.com, tikungan menjadi fakta yang menarik untuk diulas.

Pasalnya, Sirkuit Mandalika memiliki 17 tikungan dengan 6 tikungan ke kiri 11 tikungan ke kanan.

Ada dua tikungan yang menarik untuk diulas dalam Sirkuit Mandalika.

Adalah tikungan yang dinamai dengan tikungan Hidung Petruk dan tikungan Chicane.

Secara umum, tikungan Hidung Petruk ini merupakan tikungan di Sirkuit Mandalika yang berbentuk huruf U.

Sementara tikungan Chicane sendiri merupakan tikungan ganda yang tujuannya untuk mengurangi kecepatan para rider.

Sedangkan keistimewaan dan keunikan dari tikungan Hidung Petruk itu sendiri ini bermodel letter U.

Tikungan dengan model tersebut biasa disebut dengan Hairpain.

Kendati demikian, adapun lintasan patahan dengan bentu V pun disebut dengan Hairpain.

Menariknya, variasi tikungan Hairpain ini terletak pada tikungan 16 dan 17.

Baca juga: Jadwal Tayang Tes Pramusim MotoGP Mandalika 2022, Lengkap Link Streaming Nonton Marquez & Quartararo

Sehingga, yang menjadi tantangan para rider dalam melewati tikungan Hidung Petruk ini adalah keputusan dalam cornering dan titik pengereman.

Sementara itu, setelah melalui tikungan Hidung Petruk tadi, rider MotoGP harus menghadapi tikungan 17 yang merupakan tikungan Hairpain lagi.

Ini yang memaksa para rider untuk tidak buru-buru segera membuka Throttle (gas).

Secara tidak langsung, tikungan hidung pentruk ini menjadi sebuah tantangan untuk para rider mengenai bagaimana kepiawaiannya melakukan cornering.

Sedangkan tikungan satunya, tikungan Chicane berada di tikungan 2 memasuki tikungan ketiga.

Pada umumnya, tikungan Chicane merupakan tikungan ganda yang bertujuan mengurangi kecepatan.

Akan tetapi, di Sirkuit Mandalika justru sebaliknya.

Bahkan menurut penjelasan Denny Pribadi, tikungan ini dapat dimanfaatkan oleh para rider MotoGP untuk menambah kecepatan hingga 300km/jam.

Kendati demikian, ini akan menjadi bagian yang tricky bagi para rider.

Pasalnya, terdapat blank spot yang telah menanti setelah melewati tikungan Chicane dengan kecepatan tinggi.

Sehingga, tikungan Chicane ini yang menjadi tantangan para rider MotoGP yang akan menjajal aspal Sirkuit Mandalika.

(Tribunnews.com/Niken Thalia)