Capaian Pembangunan Infrastruktur di Wilayah Perbatasan RI

Masalah ketersedian energi, Hadi menyampaikan telah dilakukan proses pembangunan pembangkit listrik sebanyak 6 unit di 6 lokpr dan ke depan akan dibangun pembangkit listrik sebanyak 47 unit di 7 lokpri serta perluasan pembangunan pembangkit listrik di 120 desa yang ada di tapal batas negara.

Sementara untuk pembangunan pasar, menurut Hadi, yaitu tipe C dan D ini sudah melebihi target.

Baca: Identitas 6 Korban Tewas Kapal Terbalik di Sungai Kayan

Sedangkan untuk tipe A dan B saat ini sedang proses pembangunannya yang dilakukan oleh Kemendag.

Terkait dengan konektivitas antar daerah, sampai saat ini telah ditetapkan 9 tol laut trayek antara lain dari Tanjung Perak sampai Saumlaki.

Tol laut yang juga telah ditetapkan adalah trayek Tanjung Perak ke Maumere.

Pembangunan infrastruktur jalan, Hadi mencontohkan, di perbatasan Kalimantan Barat, target panjang jalan yang akan dibangun sepanjang 849,8 km kini sudah tembus 742,4 km.

Sementara di perbatasan Kalimantan Timur, dari target jalan sepanjang 243,6 km, yang belum tembus tinggal 76,5 km.

Progres pembangunan jalan di perbatasan Kalimantan Utara, dari target pembangunan jalan sepanjang 826,7 km, yang belum tembus, kini tinggal 116,9 km.

"Kalau secara menyeluruh total jalan di Kalimantan adalah 1920,10 km, yang belum tembus 300,7 km," kata Hadi.

Baca: Gunung Agung Semburkan Asap Tebal Setinggi 1.000 Meter

Untuk pembangunan jalan di perbatasan di NTT, target panjang jalan yakni 176,2 km, yang belum tembus tinggal 25,10 km.

Sedangkan di Papua, panjang jalan yang sedang dibangun sepanjang 1 098,2 km, yang belum tembus 215,6 km.

Peningkatan bandara udara (bandara) dan pelabuhan tahun 2015 sampai dengan 2017, sebanyak 36 bandara telah dibangun.

Sedangkan untuk pembangunan pelabuhan atau dermaga, telah dibangun 8 pelabuhan.