Cerita Pemudik Asal Jambi Tujuan Semarang: Terjebak Tiga Jam di Tol Jakarta-Cikampek
"Saya tiga jam dari KM 24 buat sampai ke sini," ucap Hadi sebelum kembali melajukan kendaraannya.
Penulis: Fahdi Fahlevi
Editor: Choirul Arifin
Laporan Wartawan Tribunnews.com, Fahdi Fahlevi
TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Pemudik bernama Hadi, bersama istri dan dua orang anaknya mengaku bersyukur dengan diterapkannya sistem One Way di Gerbang Tol Cikampek Utama.
"Untung sudah dibuka ini satu arah," tutur Hadi sambil tersenyum di GT Cikampek Utama, Jawa Barat, Kamis (30/5/2019).
Hadi yang menunggangi mobil Toyota Avanza tersebut mengaku berangkat dari Jambi untuk mudik ke Semarang. Namun dirinya terganjal di KM 24 Tol Cikampek atau sekitar Cibitung.
Dirinya harus berjibaku dengan kecepatan rendah selama tiga jam untuk mencapai GT Cikampek Utama yang berada di KM 70.
"Saya tiga jam dari KM 24 buat sampai ke sini," ucap Hadi sebelum kembali melajukan kendaraannya.
Baca: Kemenhub: Harga Tiket Pesawat Lebaran 2019 Lebih Murah dari Lebaran Tahun Lalu
Kepadatan kendaraan di Tol Jakarta-Cikampek terjadi sejak pukul 23.00 WIB. Kepadatan terjadi karena penyempitan empat lajur menjadi tiga lajur serta masih adanya truk angkutan barang yang melewati jalan tol.
Namun berdasarkan pantauan Tribunnews.com, kepadatan di GT Cikampek Utama dapat terurai setelah pemberlakuan sistem One Way pada pukul 08.00 WIB.
Baca: China Diprediksi Sudah Siapkan Senjata Ini Untuk Memukul Balik Amerika Serikat
Seperti diketahui, diprediksi puncak arus mudik bakal jatuh pada H-3 lebaran atau Idul Fitri 1 Syawal 1440 H.
Jika hari raya Idul Fitri ditetapkan pemerintah pada 5 Juni, maka H-3 lebaran bakal jatuh pada 2 Juni. Namun Korlantas Polri tetap mengantisipasi kepadatan kendaraan pada tiga hari sebelumnya, atau pada Senin (3/5/2019).
Diprediksi 1.383.830 kendaraan meninggalkan Jakarta pada periode arus mudik yang dihitung sejak tanggal 29 Mei 2019 (H-7) hingga 4 Juni 2019 (H-1).
Kirim Komentar
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE.