Daftar Titik Rawan Macet Lebaran 2024, Puncak Arus Mudik Diprediksi Terjadi Malam Ini
Berikut ini daftar titik rawan macet selama Lebaran 2024. Kakorlantas memprediksi puncak arus mudik terjadi Minggu (7/4/2024) malam ini.
Penulis: Pravitri Retno Widyastuti
Editor: Facundo Chrysnha Pradipha
![Daftar Titik Rawan Macet Lebaran 2024, Puncak Arus Mudik Diprediksi Terjadi Malam Ini](https://asset-2.tstatic.net/tribunnews/foto/bank/images/km-73-tol-cikampek-palimanan-mudik.jpg)
TRIBUNNEWS.com - Simak daftar titik rawan macet selama Lebaran 2024.
Kakorlantas Polri, Irjen Aan Suhanan, sebelumnya telah menyebutkan titik-titik yang diprediksi rawan macet selama Lebaran.
Titik pertama adalah gerbang Tol Cisumdawu Utama.
Aan mengatakan pertemuan kendaraan dari Bandung di Cipali KM 152 akan mengakibatkan penyempitan jalur karena volume kendaraan.
"Pertama, gerbang Tol Cisumdawu Utama, ada arus (mudik) yang datang dari Bandung, nanti akan bertemu di Cipali KM 152, di mana di Cipali ini akan terjadi bottle neck (penyempitan)," tutur Aan, dilansir Humas Polri.
"Dari Cisumdawu ada dua lajur, kemudian bertemu di Cipali ada dua lajur, sehingga ini akan menjadi empat."
"Sehingga untuk memastikan pertemuan ini bisa berjalan tetap smooth sehingga perlambatan bisa dikurangi," imbuhnya.
Titik rawan macet kedua adalah gerbang Tol Palimanan KM 188.
Aan menuturkan, lokasi tersebut masih menjadi titik krusial lantaran sering terjadi kecelakaan.
“Di KM 188 ini juga krusial, ini masih ada gerbang exit Palimanan. Sering terjadi kecelakaan di gerbang ini."
"Sehingga, menjadi perhatian kita pada saat arus mudik dan balik ini akan dikelola agar tetap lancar, untuk kecelakaan juga bisa kita tekan,” urai Aan.
Baca juga: Pemudik yang Berangkat Lewat Stasiun Pasar Senen saat H-3 Lebaran Capai 26.663 Penumpang
Selain ruas Tol Trans Jawa, Menteri Perhubungan (Menhub), Budi Karya Sumadi, juga mengungkapkan sejumlah titik lainnya yang juga rawan macet selama Lebaran 2024.
Pertama, pasar tumpah yang kerap menjadi masalah selama Lebaran 2024, khususnya di Jawa Barat, Jawa Timur, dan Jawa Tengah.
Yang kedua, lanjut Budi, adalah pengaturan kapal di pelabuhan di Sulawesi Selatan (Sulsel), Riau, Kalimantan Timur (Kaltim), dan Jawa Timur, khususnya Madura.