TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Astra Toyota Calya dan Daihatsu Sigra (Calsig) memang masih menjadi primadona mobil baru saat ini.

Hal yang tak kalah menarik terkait dengan LCGC 7-seater ini adalah perihal perlindungan korosi atau antikarat untuk Calsig seperti apa sih.

Ternyata buat pemilik mobil tak perlu khawatir. Pasalnya, Calsig telah dilengkapi perlindungan antikarat.

“Semua produk Calya dan Sigra sudah mengaplikasi pelindung cat pada bodinya dengan sistem electrop diping (ED). Bodi dicelupkan pada cat yang sudah diformulasikan dengan pelindung karat,” beber Priyo Wicaksono selaku Product I & II Marketing Product Planning PT Astra Daihatsu Motor.

Namun memang tidak serta merta kondisi itu menjamin mobil bakal terbebas karat. Apalagi menilik mobilitas, kondisi lokasi dan cuaca di Indonesia pada umumnya.

“Iklim di Indonesia, khususnya Jakarta yang kerap hujan dan banyak genangan air berpotensi menyebabkan karat di mobil yang tingkat mobilitasnya tinggi. Tentu bagian seperti dibagian rumah roda dan bagian bawah. Jelas aplikasi antikarat tambahan amatlah penting,” ujar Andry Alamsjah, Branch Manager PT Anugerah Protecindo, pemegang resmi merek Ziebart.

Terlebih lagi bila di musim hujan semakin banyak bagian mobil yang terancam serangan karat 0(korosi). “Bagian pintu, underbody, rumah roda serta bagian mesin perlu perlindungan khusus biar tak terserang karat,” imbuh Andry.

Jadi pihak produsen mobil sudah memberikan jaminan bila produknya sudah terlindungi antikarat di sekujur bodi.

Tak sampai di situ, Calsig juga berkolaborasi dengan Protera Protection untuk OEM rust proofing seluruh lini produknya. Bahkan perlindungan karat sudah masih dalam garansi.

“Kami menjamin perlindungan karat Calsig selama beberapa tahun dan masuk jaminan garansi produk.Untuk perawatan berkalanya bisa datang setiap tahun untuk memastikan perlindungan tetap maksimal,” tutur Hendrik Susilo selaku Marketing Manager Protera Protection.