Odometer sudah menyentuh 10.000 km berarti harus kembali melakukan servis berkala. Kali ini sudah mulai banyak pengecekan dan penggantian part selain oli mesin.  

“Disarankan untuk servis atau bongkar CVT, karena jika gaya berkendara kasar, roller akan lebih cepat peang atau tergerus,” saran pria asli Cijantung ini.

Berikutnya, meskipun umur saringan udara di buku servis hingga 16.000 km namun sudah perlu diperiksa, “Karena banyak juga yang baru 10.000 km saringan udaranya sudah tersumbat. 

Kalau kotor langsung ganti karena tidak bisa dibersihkan, tipenya kertas basah,” lanjut pria ramah ini sambil menambahkan kalau saringan udaranya lebih kecil beda dengan NMAX, harganya Rp 50.000.

Filter udara bisa ganti lebih cepat jika sering melewati jalan berdebu

Kolom Saran

“Saran penggantian oli maksimal 2.000 km, kalau di 3.000 km biasanya oli dalam mesin sudah berkurang apalagi yang karakter bawa motornya kasar. 

Penggantian oli gardan juga baiknya di 8.000 km karena baru 5.000 km saja sudah kotor, sedangkan di buku servis ganti di 12.000 km,” ungkap pria ramah ini.

Yamaha Era Motor – Pasar Minggu : 021-78848828

Tabel Harga:
Servis 1.000 km:
Servis: Gratis
Oli mesin: Gratis
Total: Gratis

Servis 4.000 km:
Jasa servis: Gratis
Oli mesin: Rp 57.000
Total: Rp 57.000

Servis 7.000 km:
Jasa servis: Gratis
Oli mesin: Rp 57.000
Busi: Rp 13.000
Total: Rp 70.000

Servis 10.000 km:
Jasa servis: Gratis
Oli mesin: Rp 57.000
Jasa servis CVT: Rp 70.000 
Total: Rp 127.000

Total biaya servis tahun pertama: Rp 254.000