Nozzel Mesin Diesel Isuzu MU-X Tak Bakal Macet Bila Minum Solar Kualitas Buruk
Mesin tersebut juga masih didukung versi system Turbocharge Intercooled VGS (Variable Geometry System).
Editor: Fajar Anjungroso
TRIBUNNEWS.COM, TANGERANG - Pada gelaran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2017, PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) meluncurkan Isuzu mu-X Facelift 2017.
Berbeda dengan tahun lalu yang hadir dengan varian Standard dan Premiere, kini Isuzu mu-X 2017 hadir dengan pilihan tipe mu-X Premiere dan mu-X Royale, serta 4x4 MT.
Sangat disayangkan pada mu-X facelift tak ada ubahan mesin.
Isuzu mu-X 2017 masih ditopang mesin Turbo Diesel Isuzu 4JK1-TC, 2.499 cc 4 silinder yang dapat melontarkan tenaga 136 dk pada 3.600 rpm dan torsi 320 Nm pada 2.800 rpm.
Mesin tersebut juga masih didukung versi system Turbocharge Intercooled VGS (Variable Geometry System).
Mesin ini di klaim mampu menginsumsi bahan bakar diesel buruk di Indonesia.
Hal itu dimungkinkan karena terdapat diamond-like carbon coated fuel injection yang membuat nozzle tidak mudah macet, serta filter solar dobel agar bahan bakar yang masuk ke mesin lebih bersih.
