TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Merayakan ulang yahun Harley-Davidson ke-115, Harley-Davidson Motor Company (HDMC) meluncurkan revolusi koleksi motor gede kustom terlengkap mereka.

Ada delapan model Softail yang benar-benar baru yang menggabungkan kekuatan performa Harley-Davidson pada kondisi jalan sulit dari jajaran Dyna dengan tampilan kustom di peluncuran kali ini.

Line up motor-motor kustom model tahun 2018 ini juga sudah hadir di Indonesia dan siap dibawa pulang para pecinta motor Harley di gerai Anak Elang Harley-Davidson of Jakarta di kawasan  Kelapa Gading, Jakarta Utara, mulai 24 Februari 2018.

Dirancang dalam proyek pengembangan produk terbesar dalam sejarah perusahaan Harley-Davidson, koleksi motor kustom Harley ini dibekali rangka lebih kokoh dan bobot jauh lebih ringan untuk  memanfaatkan output torsi yang tinggi dari dua mesin penyeimbang Milwaukee-Eight 107 dan 114 terbaru. 

Di model Softail 2018, suspensi depannya menggunakan model dual-bending valve berkinerja tinggi dan monoshock belakang tersembunyi yang mudah disesuaikan.

Model Softail 2018 juga bergaya agresif mampu bergerak lebih cepat, lebih ringan, dan lebih baik daripada pendahulunya dalam sejarah mesin Big Twin.

 Sassis, rangka/swing arm baru

Salah satu keistimewaan Harley-Davidson model tahun 2018 adalah penampilan kustom lengkap pada Softail.

Misalnya, setang Softail kini memasuki era baru yang dirancang dengan rangka lebih ringan dan lebih kaku, yang mengusung bentuk dan fungsi pesawat yang canggih, sekaligus mempertahankan tampilan hardtail yang klasik dan memberikan kesan berkendara yang modern.

Manfaat sasis baru mencakup peningkatan sudut yang ramping untuk berbagai model, respons berbelok yang lebih tajam, akselerasi yang lebih cepat, kelincahan yang gesit, bobot yang lebih ringan, dan lebih mudah dijagrak samping dibandingkan model sebelumnya.

Baca: Chassis R260 Jadi Tulang Punggung Penjualan Bus Hino di Tahun 2017

Baca: Honda Luncurkan All New CB150 Verza, Asyik Buat Motor Harian

Kerangka tabung baja karbon yang kaku dan baru merupakan inti dari sasis Softail 2018 dan dikombinasikan dengan swing arm mampu meningkatkan kekakuan sasis secara signifikan.

Rangka ini diklaim 65 persen lebih kaku daripada desain Softail yang beredar, yang menyebabkan peningkatan kekakuan sasis secara keseluruhan sebesar 34 persen.

Desainnya juga mencapai pengurangan kompleksitas suku cadang sebesar 50 persen serta pengurangan las sebesar 22 persen.