Dua Sedan Asal Jepang yang Usianya 10 Tahun Tetap Jadi Favorit di Bursa Mobkas
Pasar sedan saat ini memang tak seramai segmen MPV yang diisi dari berbagai pabrikan.
Editor: Fajar Anjungroso
TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Pasar sedan saat ini memang tak seramai segmen MPV yang diisi dari berbagai pabrikan.
Namun perjalanan sedan di Indonesia sudah lama dan pernah jadi mobil populer di zamannya.
Dari beberapa sedan yang hadir ke sini, ada dua sedan ikonik dan selalu jadi pilihan dari waktu ke waktu.
“Civic dan Corolla dari tiap generasi ada penggemarnya, makanya peminatnya paling banyak dan mobilnya masih bandel sampai sekarang,” kata Robin dari Buana Sumber Auto, salah satu dealer mobil bekas di Jln. Fatmawati Raya No. 37, Jakarta Selatan.
Simak yuk seperti apa masing-masing sedan tersebut.
Toyota Corolla Altis
Corolla Altis pertama kali hadir di Indonesia sekitar tahun 2000, kemudian generasi keduanya hadir di tahun 2008.
Generasi kedua Altis ini sekaligus menjadi generasi Corolla ke-10 sejak hadir pertama kali di tahun 1966.
Corolla Altis terbaru ini mengusung desain interior dan eksterior yang lebih memikat dari generasi sebelumnya.
“Kehadirannya mungkin sekaligus jadi jawaban Toyota atas kehadiran Civic FD di tahun 2006,” sebut Robin.
Selain dari penampilan, perbedaan paling mencolok dengan generasi sebelumnya ada di sektor mesin.
Corolla Altis generasi kedua hadir dengan mesin 2ZR-FE 1.800 cc dengan Dual VVT-i yang bertenaga 136 dk dan torsi 174 Nm.
Toyota juga memberi pilihan mesin 2.000 cc berkode 3ZR-FE yang mampu hasilkan tenaga sebesar 152 dk dan torsi 203 Nm.
Bicara megenai harganya, saat ini Corolla Altis bisa didapatkan di bawah angka Rp 150 jutaan.
“Altis gen kedua untuk keluaran tahun 2008 bisa didapatkan mulai kisaran Rp 120 jutaan sampai Rp 130 jutaan,” terang Robin.
Honda Civic FD
Sampai saat ini, Honda Civic FD masih jadi pilihan konsumen mobil bekas di Indonesia.
Padahal sejak pertama kali muncul, usianya kini sudah menyentuh 12 tahun yang artinya mobil ini sudah cukup tua.
“Civic FD masih populer sekali di pasar mobkas, mungkin karena desain sporti dan timeless, sehingga sampai sekarang masih terlihat keren,” ujar Robin.
Honda Civic FD hadir pertama kali di tahun 2006 dengan mesin 1.800 cc i-VTEC berkode R18A, yang sanggup hasilkan tenaga 140 dk dan torsi 177 Nm.
Mesin tersebut dikombinasikan dengan transmisi manual 5-percepatan dan otomatis 5-percepatan.
Lantas Honda juga mengeluarkan versi 2.000 cc i-VTEC yang menggunakan mesin legendaris K20Z2.
Meski sama-sama berkonfigurasi 4-silinder, tenaganya mencapai 155 dk dan torsi 192 Nm.
Selain mesin hal yang menarik berikutnya ada pada sektor interior, desain dasbor bertingkat dan layar spidometer digital membuatnya terlihat sangat modern.
Apalagi tak seperti rivalnya Altis generasi kedua, Civic FD sudah mengusung suspensi independen di depan dan belakang.
“Hal ini memang bikin performa dan pengendalian Civic FD jadi paling mantap, beda banget rasanya,” tutur Robin.
Bicara soal harga, Civic FD juga punya banderol yang cukup bersahabat.
“Untuk pasaran Jakarta, Civic FD 2006 harganya mulai Rp 125 jutaan sampai Rp 135 jutaan,” ucap Robin.
Jadi, sedan mana yang merupakan favoritmu Sob?
