TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Astra UD Trucks mulai tahun 2019 ini mulai memacu penjualan truk terbarunya, Kuzer RKE 150, yang bermain di segmen truk ringan enam ban di pasar Indonesia. Truk ringan enam ban merupakan segmen pasar terbesar di bisnis kendaraan niaga di Indonesia saat ini. 

Tentu saja tidak mudah bagi Astra UD Trucks untuk menerobos pasar kendaraan niaga di segmen ini lantaran market saat ini dikuasai oleh trio Colt Diesel dari Mitsubishi Fuso, Hino Dutro dan Isuzu Elf NMR.

Karenanya, di tahun pertama penjualannya di 2019 ini, Astra UD Trucks memilih strategi khusus dengan menggarap pelanggan mereka sendiri yang selama ini sudah membeli dan terbiasa mengoperasikan truk medium duty Quester.

Kepala Wilayah IBB Astra UD Trucks Hendro Priyo Purnomo di sela acara media gathering dan test drive truk Kuzer RKE 150 di Astra Ud Trucks, Sunter, Jakarta, Selasa (19/3/2p019) mengatakan, di tahun pertama penjualan pihaknya menggarap captive market dulu. 

Yakni dengan memasarkan Kuzer RKE 150 ke pelanggan Quester yang selama ini mengoperasikan truk ringan enam ban untuk mendukung bisnis transportasinya. 

Strategi ini dinilai realistis ketimbang langsung menggarap pasar secara terbuka, yakni para pengusaha transportasi yang selama ini sudah lebih dulu mengoperasikan truk ringan enam ban dari merk kompetitor yang sudah lebih dulu hadir di pasar.

"Durability akan menjadi kunci bagi truk Kuzer RKE 150 untuk bisa menang di pasar truk ringan ini. Karena di pasar saat ini ada pemain yang lebih dulu masuk, misalnya saudara kami dari Isuzu yang juga sudah merilis truk NMR 150 PS, juga Hino, serta Fuso yang lebih lama masuk ke pasar. Kita ke depan pengen juga kenal dengan customer Fuso dan Hino," ungkap Hendro Priyo Purnomo. 

Baca: Tahun Ini Astra UD Trucks Mulai Ngegas Jualan Truk Ringan Kuzer RKE 150

Hendro yakin, Kuzer RKE 150 akan diterima oleh pasar, terutama pengusaha pelanggan loyal Astra UD Trucks karena selama ini mereka telah membuktikan keandalan truk Quester yang bermain di truk kategori III (medium duty truck) dan V (heavy duty truck).

"Kuzer RKE 150 ini adalah produk baru di line up UD Trucks yang bermain di kategori II setelah selama ini kita main di truk kategori III dan V dan terbukti sukses diterima pasar," imbuh Hendro.

Kuzer RKE 150 ditawarkan dalam dua pilihan wheelbase sesuai kebutuhan dan peruntukannya untuk pengangkutan barang, yakni RKE 150 WB 3350 dan RKE 150 WB 3850.

Hendro menjelaskan, kedua varian menggunakan kabin lebar (wide cabin) sehingga truk menjadi lebih stabil melaju di jalan, terutama saat membawa muatan penuh.

Kuzer RKE 150 dibekali mesin diesel commonrail Euro 3 tipe GH4E berkapasitas silinder 3.760 cc dengan tenaga maksimum 150 horse power pada putaran rendah 2800 rpm dan torsi puncak 480 Nm pada 1.400-1.800 rpm.

Tenaga 150 horse power ini merupakan yang tertinggi di kelas. Sistem pengereman sudah mengadopsi teknologi full air khas truk-truk di Eropa alias tidak menggunakan minyak lagi. Dinamika pengereman di truk ini menjadi lebih pakem dan tercegah dari risiko rem blong.

Masing-masing varian truk Kuzer RKE 150 dibagi dalam tiga tipe yang bisa dipilih konsumen. Yakni Based HD, Intermediate HD dan Full Loaded HD. Tipe Full Loaded HD merupakan tipe tertinggi dari masing-masing varian dan Based HD merupakan tipe terendahnya.

Pada tipe Full Loaded HD, Kuzer RKE 150 sudah dibekali teknologi dan peranti tambahan seperti telematics, AC kabin, Fuel Coaching System, Cruise Control dan Foglamp.

Penulis: Choirul Arifin