Kapasitas Tangki Bahan Bakar = 5,6 liter
Kapasitas Minyak Pelumas = 0,9 liter (Periodic Exchange)

Kelistrikan

Sistem Pengapian = Full Transistorized, Battery
Tipe Busi = NGK CPR6EA-9 / DENSO U20EPR9
Lampu Depan = Hi 10,1 W x 1 LED - Low 5,1 W x 1 LED

Motor mungil tersebut juga mengusung fitur canggih di dalamnya yakni fitur sensor Inertial Measurement Unit (IMU).

Dikutip dari Kompas.com, sensor ini berfungsi sebagai pembaca gerak sepeda motor.

Untuk di motor berkubikasi besar seperti motor balap, arah gerak yang dibaca bisa terdiri dari enam aksis (datar, atas bawah, miring).

Motor dapat memberikan tenaga atau besaran tekanan pada pengereman agar berkendara jadi lebih mulus dan aman.

IMU di Monkey hanya membaca dua arah yakni depan belakang dan atas bawah.

Sensor ini ditujukan untuk mendukung kinerja pengereman ABS satu channel.

Kehadiran perangkat IMU dan ABS ini bertujuan agar keamanan pengendara Monkey lebih terjaga.

Motor mungil ini memiliki jarak sumbu roda yang pendek sehingga memiliki tendensi untuk bisa terjungkal saat pengereman darurat.

Baca: Begini Sensasi Jajal Honda Monkey 125 Versi 2019, Motor yang Lebih Mahal Dari Kawasaki Ninja 250SL

Baca: Naik Motor Honda RC213V-S, Jokowi: Akan Saya Tunggangi di Ajang MotoGP Sirkuit Mandalika

Cara kerjanya, sensor kecepatan di roda depan dan belakang berserta IMU memberikan input pada modul ABS.