Di Eropa, Ford memasarkan Transit dalam varian kendaraan penumpang maupun blind vand dan bersaing dengan model sejenis yang dipasarkan oleh pabrikan Eropa lainnya seperti MAN dengan model van MAN TGE maupun Mercedes-Benz.

Dongfeng C36 sendiri juga sudah merambah pasar Eropa, Salah satu marketnya di sana adalah Inggris.

Nah, jika merujuk pada rencana DFSK yang akan merilis 4 kendaraan baru di pasar Indonesia untuk tahun 2020 ini, bisa jadi model Dongfeng C36 ini tidak akan sendirian dipasarkan di Indonesia.

Sangat mungkin DFSK akan memasarkan versi mini van Dongfeng lainnya. Sebut saja Dongfeng C37 yang merupakan versi extended dari Dongfeng C36 (kabin lebih panjang dan lega dari Dongfeng C36).

DFSK juga kemungkinan berpeluang akan meluncurkan juga versi blind vand dari model C36 ini.

Maklum saja, pasar blind van di Indonesia tumbuh bagus seiring dengan menguatnya bisnya jasa pengiriman paket ekspres dan kargo. 

Tentu saja, kehadiran C36 versi blind vand ini akan menjadi pesaing kuat buat Grandmax blind vand maupun Suzuki APV blind van yang sudah mendapat tempat di hati konsumennya di Indonesia.

Versi kendaraan penumpangnya pun (van) juga tidak hanya bisa menggarap segmen angkutan shuttle, antar jemput maupun pebisnis travel antar kota jarak pendek dan menengah, tapi juga bisa menyasar segmen tertentu yang merupakan niche market seperti kendaraan ambulans.