Soal Mesin Diesel, Diesel Runaway hingga Jangan Paksa Jalan saat Indikator Solar E
Mengenal mesin diesel. Diesel Runaway hingga jangan paksa jalan kendaraan saat indikator solar di E
Penulis: Muhammad Renald Shiftanto
Editor: Whiesa Daniswara
TRIBUNNEWS.COM - Mesin diesel masih menjadi favorit bagi penggemar otomotif di Tanah Air.
Tak lain karena ketangguhan dan perawatannya yang mudah.
Namun, mesin berbahan bakar solar ini juga memiliki kelemahan.
Satu diantaranya yakni Diesel Runaway yang menjadi mimpi buruk bagi sebagian pemilik mesin diesel.
Dikutip dari Kompas.com, Dealer Technical Support Dept. Head PT Toyota Astra Motor (ATM) Didi Ahadi mengatakan, diesel runaway adalah kondisi di mana mesin tak bisa atau tidak mau dimatikan meski kunci kontak sudah dicabut.
Diesel runaway sendiri disebabkan oleh kerusakan pada pompa solar dan anomali pada ECU.
Tak hanya dua masalah tersebut, diesel runaway bisa juga disebabkan oleh mesin menyedot solar dari tangki secara tidak terkontrol sehingga putaran mesin akan tinggi dengan sendirinya.
"Biasanya kondisi ini akan diikuti dengan kepulan asap putih yang tak kunjung hilang," ujar Didi.
Tidak banyak hal yang bisa dilakukan pengendara saat mobilnya mengalami diesel runaway.
Ia mengatakan, jika mengalami hal tersebut, sebaiknya segera parkir kendaraan di teman yang aman lalu tarik rem tangan.
"Kemudian jika membawa penumpang, suruh semua penumpang keluar dari mobil, dan segera menjauh dari kendaraan. Tunggu sampai solar dalam tangki habis," ungkapnya
Didi mengatakan, kejadian diesel runaway terbilang langka.
Namun, semua kendaraan yang menggunakan mesin diesel berpotensi mengalami hal tersebut.
Ia menyarankan setiap pemilik mobil diesel harus memahami cara kerja mobilnya.