Tunggu 3.0 detik untuk membaca artikel
Aplikasi Tribun
Tajamkan Wawasanmu,
Suarakan
Opinimu
KLIK DI SINI
Tribun Otomotif
LIVE ●

Komponen Motor yang Wajib Dicek saat Musim Hujan, Busi hingga Filter Udara

Berikut ini daftar komponen motor yang harus dapat perawatan dan perhatian ekstra saat musim hujan

Tayang:
Baca & Ambil Poin
zoom-in Komponen Motor yang Wajib Dicek saat Musim Hujan, Busi hingga Filter Udara
TRIBUN JABAR/GANI KURNIAWAN
Pengendara motor mengenakan jas hujan saat menerobos hujan di Jalan Ir H Djuanda, Kota Bandung, Selasa (27/8/2019). Badan meteorologi Klimatologi dan Geofisika (BMKG) memperkirakan awal musim hujan 2019/2020, sebagian besar akan mulai di Oktober dan November, sedangkan untuk Agustus dan September hanya terjadi di sebagian kecil wilayah di Indonesia. (TRIBUN JABAR/GANI KURNIAWAN) 

Musim hujan selalu identik dengan tingginya intensitas kecelakaan roda dua di jalan raya.

Kondisi aspal yang basah dan kondisi ban motor yang tidak layak menjadi penyebab kecelakaan.

Untuk menghindari kecelakaan, maka beberapa harus memerhatikan beberapa hal.

Baca juga: Tanya Auto? Wajib Subscribe Channel Ini untuk Tips Perawatan Mobil!

Baca juga: Tips Dokter Reisa Agar Tak Sesat Informasi Seputar Vaksinasi

Termasuk mengecek kondisi ban.

Jika ban yang sudah tidak layak, maka sudah saatnya untuk mengganti ke ban yang baru.

Selain itu, saat berkendara di saat hujan, teknik pengereman juga harus diperhatikan.

Teknik pengereman yang benar akan membuat motor tidak tergelincir saat jalan basah.

Rekomendasi Untuk Anda

Berikut Tribunnews rangkum untuk menghindari kecelakaan saat berkendara di musim hujan yang dikutip dari berbagi sumber

1. Cek kondisi ban

Ban motor yang sudah botak
Ban motor yang sudah botak (GridOto)

Ban merupakan hal yang paling utama diperhatikan saat berkendara di musim hujan.

Kondisi ban yang sudah tidak layak dapat membuat pengendara mudah tergelincir saat melewati jalan basah.

Segeralah ganti ban bila kondisi ban sudah aus atau ulir pada ban sudah tidak terlihat.

Dan jika menggunakan ban untuk jalan kering, ada baiknya untuk menggantinya ke ban yang diperuntukan di jalan basah.

2. Teknik pengereman

Instuktur Safety Riding, sedang melakukan pemahaman keselamatan berkendara di Wahana Training Center Jatake, Tangerang, Banten, Kamis (11/7/2019). Wahana Training Center Jatake merupakan fasilitas yang dimiliki main dealer sepeda motor Honda Jakarta-Tangerang yang dilengkapi dengan trek edukasi berkendara aman dan training untuk mekanik Astra Honda Authorized Service Station. Selain center yang berada di Jatake Tangerang ini, juga terdapat Wahana Distribution Center dengan kapasitas 2.700 unit untuk wilayah distribusi dealer Honda di Tangerang.  (Warta Kota/Angga Bhagya Nugraha)
Instuktur Safety Riding, sedang melakukan pemahaman keselamatan berkendara di Wahana Training Center Jatake, Tangerang, Banten, Kamis (11/7/2019). Wahana Training Center Jatake merupakan fasilitas yang dimiliki main dealer sepeda motor Honda Jakarta-Tangerang yang dilengkapi dengan trek edukasi berkendara aman dan training untuk mekanik Astra Honda Authorized Service Station. Selain center yang berada di Jatake Tangerang ini, juga terdapat Wahana Distribution Center dengan kapasitas 2.700 unit untuk wilayah distribusi dealer Honda di Tangerang. (Warta Kota/Angga Bhagya Nugraha)

Mengemudikan motor di jalan yang basah berbeda dengan di jalan dengan kondisi yang kering.

Halaman 3/4
Dapatkan Berita Pilihan
di WhatsApp Anda
Klik Di Sini!
Baca WhatsApp Tribunnews
Tribunnews
Ikuti kami di
Berita Populer
Atas