Laporan Wartawan Tribunnews.com, Lita Febriani

TRIBUNNEWS.COM - Selain meluncurkan Honda Monkey 125 terbaru untuk pasar Eropa, Honda juga merilis Super Cub 125 model 2022.

Tidak ada pembaruan mekanis utama untuk Honda Super Cub, namun di tahun ke-64 produksinya dengan lebih dari 100 juta unit terjual di seluruh dunia, ada perubahan besar pada jok.

Sekarang tersedia jok pembonceng terpisah dan footpegs sekarang telah menjadi standar. Mesin di Super Cub tetap sama, 124 cc dengan output 9,65 hp pada 7.500 rpm dan torsi 10,4 Nm pada 6.250 rpm.

Tenaga tersebut berasal dari mesin satu silinder berpendingin udara yang ditenagai oleh PGM-Fi Honda yang sudah memenuhi standar Euro 5.

Kemudian, gearbox rotari empat kecepatan dengan kopling sentrifugal juga tetap sama.

Baca juga: Cara Merawat Rantai Sepeda Motor: Gunakan Pelumas, Pakai Penggaris untuk Ukur Kekenduran

Bagian suspensi dan pengereman masih tetap sama, dengan ujung depan ditopang oleh garpu teleskopik berdiameter 26 mm dan bagian belakang ditopang dengan peredam kejut kembar yang dapat disesuaikan untuk preload.

Namun bagian dalam suspensi, yaitu pegas untuk depan dan belakang telah direvisi untuk meningkatkan kualitas berkendara.

Pengereman dilakukan dengan menggunakan cakram hidrolik tunggal berdiameter 220 mm dengan kaliper piston tunggal dengan teknologi Anti-lock Braking System (ABS).

Baca juga: Bedah Teknologi Jepang di Pelumas PanaOIL untuk Sepeda Motor

Sedangkan roda belakang dilengkapi dengan rem tromol mekanis berdiameter 110 mm, yang bergulir pada velg cor 17 inci.

Paultan, Selasa (29/6/2021) melansir, untuk standar emisi Euro 5, dua konfigurasi catalytic converter pada Super Cub generasi sebelumnya telah diganti dengan unit katalis tunggal.

Pencahayaan LED digunakan di seluruh Super Cub dan kenyamanan pengendara tambahan adalah start tanpa kunci menggunakan smart key fob. Bobot sepeda motor ini diklaim 110 kg sementara tinggi jok diatur pada 780 mm.