Laporan Wartawan Tribunnews.com, Lita Febriani

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Bagi pecinta otomotif pasti tak asing dengan tipe-tipe transmisi model, yakni manual dan otomatis atau biasa disebut matik.

Masing-masing jenis transmisi memiliki kelebihan dan kekurangan, termasuk cara merawatnya supaya dapat bekerja optimal dalam membantu mobilitas pelanggan.

Dengan adanya penerapan PPKM Darurat, sekiranya menjadi waktu yang tepat untuk melakukan perawatan mobil, khususnya pada sistem transmisi.

Baca juga: Gangguan Transmisi Listrik, Perjalanan Kereta Api di Jalur Yamanote Jepang Terhenti 4 Jam

"Sesuai rencana adanya implementasi PPKM darurat, baik transmisi manual maupun otomatis membutuhkan perlakuan dan perawatan yang tepat supaya dapat bekerja optimal dan awet," terang Aftersales Division Head Auto2000 Nur Imansyah Tara, Kamis (1/7/2021).

Berikut cara merawat sistem transmisi manual dan otomatis ala Auto2000 : 

1. Perawatan Transmisi Manual

Bagian pertama yang wajib dirawat adalah kopling mekanis.

Hindari kebiasaan buruk seperti tidak menekan pedal kopling secara benar saat perpindahan gigi atau kasar saat melepas dan menekan.

Hindari pula kebiasaan menahan setengah kopling saat di tanjakan karena akan mempercepat keausan pada kampas kopling.

Baca juga: Tips Merawat Kopling Mobil Manual Agar Tetap Aman Saat Dipakai Liburan

Jangan meletakkan kaki di pedal kopling saat mobil berjalan karena akan mempercepat keausan kopling.

Yang tidak kalah penting adalah menjaga kualitas oli transmisi manual yang bekerja melumasi gigi transmisi, synchromesh dan komponen lain di dalam rumah transmisi.

Oli transmisi manual yang terjaga kualitasnya akan melindungi gigi transmisi, memudahkan perpindahan gigi dan menambah panjang usia pakai transmisi.

2. Perawatan Transmisi Otomatis