MPV dengan desain ala SUV ini awalnya khusus dibuat untuk konsumen Indonesia, namun seiring perkembangan pasar, Mitsubishi Xpander telah diekspor ke 30 negara.

Baca juga: Mitsubishi Indonesia Recall Xpander Cross Rockford Fosgate, Ini Alasannya

"Kalau Xpander, walau diekspor ke 30 negara, awalnya diproduksi khusus untuk desain di Indonesia sesuai permintaan pasar Indonesia. Indonesia jadi pasar yang utama. Untuk ke depan rencana tidak akan berubah walau ada permintaan dari negara lain. Namun pengembangan produk ke depannya tetap diprioriotaskan Indonesia," tutur Director of Sales and Marketing Division MMKSI Tetsuhiro Tsuchida beberapa waktu lalu.

Dengan desain yang sporty dan kokoh khas SUV, nyatanya Mitsubishi Xpander sudah memakai struktur rangka bodi RISE (Reinforced Impact Safety Evolution).

RISE merupakan teknologi rangka body yang dibuat dari High Tensile Metal, sehingga bagian dalam kabin terlindungi dari benturan karena rangkanya lebih kuat.

Baca juga: Foto Model Barunya Bocor, Banyak Konsumen Tunda Beli Mitsubishi Xpander

Selain itu, ada pula fitur keselamatan lainnya yang mendukung Xpander, seperti Antilock Braking System (ABS), ASC (Active Stability Control), Hill Start Assist (HSA), Emergency Stop Signal System (ESS), dua airbag yang melindungi pengemudi dan penumpang depan, Pedestarian Protection dan masih banyak lainnya.

Menyoal performa, Xpander menggendong mesin MIVEC 1.5L DOHC 16-valve yang terkenal tangguh dan ramah lingkungan, serta telah memenuhi standar emisi Euro-4.

Mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimal 77 kW di 6.000 rpm dengan torsi maksimum 141 Nm per 4.000 rpm.

Baca juga: Xpander dan L300 Masih Jadi Tulang Punggung Penjualan Mitsubishi di September

Ground clearance Xpander pun menjadi yang tertinggi di kelasnya, yakni 205 milimeter, menjadikan mobil 7 penumpang ini mampu diajak berpetualang di segala medan.

Mesin tangguh yang dibawa Xpander dipadukan dengan sistem suspensi MacPherson Strut dan Torsion Beam yang dilengkapi katup peredam guncangan, sehingga mobil makin stabil dan nyaman.

"Kita selalu meminta Indonesia jadi pasar yang utama untuk Xpander, kalau Pajero Sport kan model global. Indonesia permintaan Pajero Sport memang tinggi, tapi lebih tinggi di Xpander, karena sudah konsensus dari MMKSI dan pabrik di sana juga bahwa Indonesia yang utama," imbuh Tsuchida.

Sebagai tambahan, Mitsubishi Xpander masih mendominasi penjualan Mitsubishi di Indonesia.

Sebut saja pada Agustus lalu, penjualan Mitsubishi Xpander (termasuk Xpander Cross) mencapai 3.966 unit, mendominasi penjualan total Mitsubishi lebih 46 persen.

Selain itu, model ini juga mencatat pangsa pasar segmen small MPV sekitar 28 persen.