Laporan Wartawan Tribunnews, Lita Febriani

TRIBUNNEWS.COM, KARAWANG - Mitsubishi All New Xpander baru saja dilaunching pada 8 November 2021 oleh PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI).

Mengusung desain ekterior, interior dan performa baru, mobil ini rasanya pantas disebut MPV paling modern di Indonesia.

Mitsubishi memberikan ubahan eksterior mulai dari desain bumper depan yang berubah namun tetap menggunakan bahasa desain Dynamic Shield dimana LED headlamp T-Shape Design menguatkan kesan sporty sebuah SUV.

Beralih ke bagian belakang, All New Xpander tampil dengan New LED Rear Combination Lamp, membuat body bagian belakang tampil lebih kokoh.

Baca juga: Intip Fitur All Around View Camera di Toyota Veloz Baru

Kali ini tim Tribunnews berkesempatan menjajal model terbaru dari Xpander dalam kegiatan Mini Test Drive di Bridgestone Proving Ground, Karawang, Jawa Barat, Selasa (16/11/2021).

Menyoal performa, All New Xpander sendiri masih menggunakan mesin yang sama dengan model sebelumnya, namun transmisinya sudah dibekali dengan CVT.

Kinerja transmisi CVT All New Xpander ketika dijajal terasa memberikan performa dan akselerasi cukup maksimal.

Berkat pemakaian CVT, pemakaian bahan bakar lebih efisiensi, serta perpindahan yang terasa lebih mulus.

Baca juga: Toyota Veloz Terbaru Punya Fitur Wireless Charging, Ngisi Baterai Ponsel Tanpa Perlu Kabel

Transmisi CVT ini dipadukan dengan mesin 1.5L MIVEC DOHC 16 Valve dengan spesifikasi Euro 4, yang menghasilkan output maksimum 105 PS pada 6.000 RPM dan torsi puncak 141 Nm pada 4.000 RPM.

Yang semakin membuat Xpander terbaru tampil lebih gagah dan mampu diajak berpetualang di segala medan ialah ground clearance lebih tinggi.

Kemudian bagian velg juga diubah dengan ukuran yang lebih besar, yakni 17 inch dengan desain baru.

Baca juga: Toyota Pamer Teknologi yang Ada di Mobil Buatannya Lewat GIIAS 2021

Desain velg yang modern dan sporty ini semakin mendukung performa All New Xpander, terlebih ground clearence juga mengalami penambahan tinggi, menjadi 225 mm, mendukung pengendaraan diberagam medan.

Saat dikendarai di area pengetesan milik Bridgestone yang memiliki berbagai kontur, seperti jalan bergelombang, jalan toll, jalan dengan aspal kerikil lepas, All New Xpander tetap melenggang santai tanpa kendala berarti.

Sistem penggerak roda depan pun membuktikan ketangguhannya, dengan memberikan performa lebih bertenaga.

Saat dipacu dengan kecepatan 120 km/jam di lintasan lurus, All New Xpander terasa lebih kokoh, ketika di tikungan tajam pun mobil tetap stabil.

Kekedapan kabin ditingkatkan dengan mengoptimalkan insulasi suara untuk memberikan rasa nyaman berkendara selama diperjalanan.

Peningkatan kualitas suspensi dan shock absorber dilakukan dengan tuning terbaru, sehingga menghasilkan pengendalian dan stabilitas yang lebih nyaman untuk pengendaraan yang lebih stabil di jalan yang kasar.

All New Xpander ini dibanderol mulai Rp 249 juta - 299 jutaan tanpa diskon PPnBM 100 persen. Sedangkan dengan skema relaksasi PPnBM 100 persen, harga Xpander terbaru dijual mulai dari Rp 228 juta - Rp 272 jutaan.