Laporan Wartawan Tribunnews, Lita Febriani

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Peluncuran New Xpander dan New Xpander Cross pada bulan lalu langsung mencuri perhatian.

Tampilannya yang semakin sporty dan kekar membuat mobil ini diburu para pecinta otomotif, terlebih Xpander masuk ke daftar mobil penerima diskon PPnBM.

PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), mengunggah sebuah video di kanal youtube resminya, Mitsubishi Motors Indonesia, yang menampilkan aksi Pereli Mitsubishi Motors sekaligus Legenda Paris Dakar, Hiroshi Masuoka, yang beraksi dengan New Xpander.

Pada video yang berjudul “New Xpander Top Class Stability!”, Hiroshi Masuoka membuktikan ketangguhan mobil ini dengan mengendarai New Xpander di area test drive spesial yang telah dipersiapkan untuk menunjukan kemampuan istimewa dari mobil tersebut.

Aksi Masuoka yang pertama dimulai dengan mengemudikan New Xpander di atas gundukan setinggi satu meter dengan mudah.

Terlihat bahwa New Xpander menawarkan approach angle yang cukup di bawah bumper depan, ground clearance di bawah bodi mobil dan departure angle di bawah bumper belakang.

Baca juga: Persaingan Mobil LMPV di GIIAS, Xpander Laris Manis Dibanding Avanza

Kedua, kondisi mobil dikemudikan miring ke samping. Secara teknis ini disebut cambering. Bahkan, dengan satu ban mengambang dari tanah, terlihat kekakuan yang tinggi dari struktur bodi New Xpander yang memberikan stabilitas dan handling.

Bahkan, pada permukaan jalan yang sangat tidak stabil, tiga rodanya dengan kuat mencengkram permukaan.

Selanjutnya, Masuoka mempraktekkan Mogul Driving, yang merupakan kondisi dimana pengemudi berkendara di atas permukaan yang sangat tidak rata.

Ayunan suspensi New Xpamder  membuat roda banyak bergerak ke atas dan ke bawah, namun mobil tidak terlalu miring ke kedua sisi.

Ini membantu penumpang yang tidak biasa berkendara dengan mobil dengan kemungkinan yang lebih kecil untuk mabuk kendaraan.

Keempat, pada bagian video lain menunjukan bagaimana New Xpander lolos dari kondisi ban yang selip.

Ban bagian depan kini diposisikan pada roller, untuk mendemonstrasikan kendaraan dalam kondisi selip.