Tak Pakai Standar Euro 4, UD Truck Siap Kurangi Emisi dengan Quester Euro 5
PT UD Astra Motor Indonesia (UD AMI), meluncurkan Quester Euro 5 pada Kamis (24/3/2022),
Penulis: Lita Febriani
Editor: Sanusi
Laporan Wartawan Tribunnews.com, Lita Febriani
TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - PT UD Astra Motor Indonesia (UD AMI), meluncurkan Quester Euro 5 pada Kamis (24/3/2022), sebagai upaya mematuhi aturan standar emisi dari pemerintah yang akan diterapkan April 2022.
Sebenernya, Pemerintah Indonesia mewajibkan para Agen Pemegang Merek (APM) untuk menyediakan berbagai produk yang berstandar emisi Euro 4, akan tetapi UD Truck memilih langsung mengenalkan truk berstandar Euro 5.
"Sales Development Head UD AMI Handi Lim, mengatakan perbedaan mendasar dari Euro 4 dan Euro 5 adalah pada emisi gas buang yang terkait dengan NOx (Nitrogen Oksida). Kalau pemerintah mensyaratkan saat ini standar Euro 4 itu artinya kendaraan tersebut emisi gas nitrogen oksida yaitu maksimum 3,5 gram perKWH dengan partikulat meter 0,02 gram perKWH. Sedangkan UD trucks kita menawarkan Euro 5, dimana standarnya lebih ketat lagi," jelas Handi saat peluncuran secara virtual, Kamis (24/3/2022).
Baca juga: Truk Quester Euro 5 Resmi Meluncur di Indonesia
Dengan standar emisi Euro 5, artinya polusi yang dikeluarkan akan jauh lebih sedikit dan membuat lingkungan lebih bersih.
"Jadi di Euro 5 NOx itu maksimum hanya boleh 2 gram perKWH. Jadi artinya emisi kita dengan Quester Euro 5 akan lebih bersih daripada Euro 4," imbuhnya.
Quester Euro 5 disebut telah melalui berbagai rangkaian test dan tidak ada kendala berarti selama uji coba.
Direktur Marketing dan Aftersales Service UD AMI Aloysius Chrisnoadhi, menyampaikan benefit yang dihadirkan dari kendaraan Quester Euro 5 adalah tingkat polusi yang sudah pasti rendah.
"Bagi kami, kami memiliki moral untuk menyajikan produk yang baik dan sesuai aturan pemerintah, serta untuk kepentingan masyarakat. Untuk kompetisi saya rasa UD Truck udah siap karena memiliki teknologi tinggi," tutur Chris.
Truk Quester Euro5 memiliki teknologi pengendalian emisi yang canggih dengan hadirnya sistem Selective Catalytic Reduction (SCR) untuk melindungi mesin tetap awet sepanjang waktu, lebih hemat bahan bakar dan aman.
Truk ini ditawarkan dengan kapasitas tenaga mesin yang lebih besar dan efisien sampai dengan 410 hp dengan torsi maksimum 1.990 Nm dilengkapi beberapa fitur terbaru.