Laporan Wartawan Tribunnews.com, Lita Febriani

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Isuzu Indonesia mengenalkan MU-X dan D-Max generasi terbaru pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) November 2021.

Namun, mobil ini baru resmi mengaspal di pasar Indonesia pada Maret 2022. Mobil 4x4 MU-X dan D-Max ini dibalut mesin 1.900 cc tetapi dengan tenaga lebih besar yakni mencapai 150 PS.

Sedangkan sebelumnya, dengan mesin 2.500 cc tetapi tenaganya 136 PS. Torsinya pun lebih bagus, dari sebelumnya 32,5 kg sekarang 35,7 kg. Tenaga yang besar ini juga berhasil menarik minat konsumen Tanah Air.

Baca juga: Jelang Penerapan Euro 4, Isuzu Akan Meminimalisasi Perubahan Komponen Kendaraan

"Walau tenaga lebih besar, namun konsumsi bahan bakar tetap hemat yakni berkisar 14 kilometer per-liter," tutur Kepala Wilayah Astra Isuzu Sumatera dan Jawa Barat Irwan Nawir.

Bagian Procurement PT Berkat Karunia Phala (BKP) Anwar Rianto, menyampaikan perusahaannya baru saja membeli 65 unit Isuzu D-Max untuk operasional perusahaan minyak dan gas.

"Kami memilih Isuzu karena hemat BBM. Untuk D-Max terbaru ini, mesinnya 1.900 cc, jelas lebih hemat," ungkap Anwar.

Alasan lainnya, Isuzu menjamin kualitas unit tetap terjaga walaupun menggunakan berbagai jenis solar, ini menjadi keunggulan ketimbang merek kompetitor.

"Apalagi dengan peralihan Euro 2 ke Euro 4, ternyata mesin Isuzu tetap bisa pakai bio solar," imbuhnya.

Mobil D-Max terbaru itu akan menambah ratusan armada merek Isuzu yang digunakan PT BKP selama beberapa tahun ini.

Pemilik PT Mitra Angkutan Sejati Nico Jonathan, perusahaan yang bergerak di bidang peralatan berat dan kontraktor, menyebut menggunakan belasan unit Isuzu dan kini membeli model baru D-Max untuk menambah operasional perusahaan.

Baca juga: Laris Manis, Isuzu Berhasil Torehkan 256 Unit Penjualan Selama Delapan Hari Jakarta Auto Week

"BBM irit, terlihat dari indikatornya. Tanjakan ekstrim dan turunan curam bisa dilewati dengan mudah, overall semua sangat bagus. Mesin 1.900 cc sudah cukup baik, terbukti bisa mudah melalui medan offroad sesi test drive ini, yang sudah mewakili medan tempat kami bekerja," jelas Nico.

Performa mesin menjadi lebih irit dan tangguh ketika dikombinasikan dengan transmisi automatic baru dengan 6 tingkat percepatan.

Mesin sudah dilengkapi teknologi turbo desain baru dan pengaturannya sudah diatur secara elektrik atau electric control VGS common rail turbo charger.

Keunggulan lainnya, mesin itu dibekali kapasitas tangki hingga 80 liter, sehingga semakin menguntungkan untuk bisnis pelaku usaha.

All New Isuzu MU-X 4x4 sanggup menembus medan offroad dengna Rough Terrain mode dengan traksi lebih baik daripada LSD (Limited-slip differential).

All New Isuzu MU-X 4x4 juga dilengkapi radiator dan intercooler protection di belakang grill serta under body protection dari bagian depan hingga belakang, sehingga pengendara dapat merasa lebih percaya diri ketika berkendara di medan apa pun.

Termasuk sungai dengan kedalaman tertentu, karena All New Isuzu mu-X 4x4 memiliki Water Wading Depth 80 cm.