Laporan Wartawan Tribunnews, Lita Febriani

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - PT Piaggio Indonesia meramaikan pasar skuter matic besar dengan meluncurkan Aprilia SR GT 200 pada Sabtu (16/7/2022) di Senayan Park, Jakarta.

Fokus menghadirkan pengalaman berkendara yang menyenangkan, Aprilia SR-GT datang dengan jok pengendara yang sedikit ditarik mundur, sehingga memberikan kesan active and ready dibandingkan skuter pada umumnya. 

Berlanjut pada bagian depan yang menonjol adalah klaster tiga lampu full LED, yang merupakan ciri khas dari motor-motor sport dari brand Aprilia, serta fairing ganda yang muncul di sisi pelindung.

Baca juga: Sandiaga Uno Jajal Skuter Listrik Hasil Konversian yang Bakal Tampil di Vespa World Days 2022

Ada pula penambahan kaca penahan angin dan stang lebar terbuka yang berkontribusi pada kemampuan kontrol total, terutama saat bermanuver dengan kecepatan rendah di lalu lintas kota. 

Aprilia SR GT 200 dirancang untuk membuat setiap perjalanan sebagai sebuah sensasi yang seru dan menyenangkan untuk setiap pengendara.

Pengembangan rangka dijalankan sepenuhnya oleh teknisi Aprilia dalam menciptakan sasis, jaminan laju dinamis yang presisi.

Rangka dudukan ganda dalam tabung baja berkekuatan tinggi dipasangkan dengan suspensi jarak jauh baru yang dikembangkan khusus untuk model ini. 

Dengan sasisnya yang canggih, bobotnya hanya 148 kilogram saat tangki penuh, serta pelek alloy ringan berukuran 14 inci di depan dan 13 inci di belakang, dengan ban penampang lebar (110/ 80 dan 130/70), Aprilia SR-GT menawarkan lebih dari kelincahan dan kendali yang sangat baik saat berlalu lintas, tetapi juga stabil pada kecepatan yang lebih secara berkelanjutan. 

Sistem pengereman menggunakan cakram depan petal 260 mm, yang terasa lebih ringan dan lebih mampu membuang panas, sehingga menjadikan performa lebih baik.

Baca juga: Aprilia hingga Moto Guzzi, 4 Merek Motor Asal Italia Ada di Dealer Piagio Indonesia

Sementara bagian belakang dilengkapi cakram 220 mm, berbentuk kelopak untuk versi Sport. 

Aprilia SR GT 200 juga tampil menonjol dengan ground clearance minimal 175 mm, pencapaian nilai yang belum pernah ada sebelumnya untuk segmen skuter premium.

Hal ini memungkinkan pengendara dengan mudah mengatasi setiap gundukan di jalan dan turunan apapun.

Semua karakteristik tersebut, bersama dengan ban segala medan yang memiliki tapak sedikit menonjol, membuat Aprilia SR GT 200 sangat fleksibel dan cocok untuk segala kondisi perjalanan. 

Mesin i-get generasi terbaru, untuk kinerja kelas atas Aprilia SR GT 200 juga menandai skuter premium sporty dengan tenaga dan efisiensi mesinnya.

Berada dalam keluarga besar mesin i-get, dengan injeksi elektronik, empat katup dan pendingin cair, ini adalah produk terdepan dari pusat litbang Piaggio Group untuk mesin skuter.

Bersama dengan silinder tunggal 174cc i-get, Aprilia SR GT 200 menawarkan 13 Tenaga kW pada 8.500 rpm dan torsi 16,5 Nm pada 7000 rpm.

Baca juga: Kymco akan Luncurkan Skuter Listrik Ionex di Italia

Nilai referensi mutlak, yang memastikan elastisitas, tarikan yang cepat dan pengendaraan yang mulus di segala kondisi jalan. 

Sementara itu, semua model di jajaran Aprilia SR-GT dilengkapi dengan sistem Start and Stop yang dikenal dengan RISS (Regulator Inverter Start and Stop System).

Sistem ini menghilangkan starter tradisional, yang diganti dengan perangkat listrik tanpa sikat yang dipasang langsung di poros engkol.

Ini juga secara otomatis mematikan mesin 1 sampai 5 detik setelah skuter berhenti (tergantung pada apakah mesin telah mencapai suhu operasi yang benar atau tidak).

Sedikit putaran throttle sudah cukup untuk menghidupkan kembali mesin secara instan, dalam keheningan total, karena tidak ada starter tradisional. 

Selain versi yang lebih kontemporer, Aprilia SR-GT juga menawarkan versi Sport, yang menawarkan grafis dan sentuhan akhir yang lebih berorientasi olahraga melalui tampilan tangguhnya. 

Aprilia SR GT 200 tersedia dalam tiga warna, Aprilia Black, Street Grey dan Infinity Blue, masing-masing dipasangkan dengan foot peg, side dan pegangan tangan penumpang berwarna abu-abu keperakan. Roda dan sadelnya tampil dalam balutan warna hitam dengan jahitan abu-abu.

Baca juga: Sandiaga Uno Jajal Skuter Listrik Hasil Konversian yang Bakal Tampil di Vespa World Days 2022

Sementara untuk versi Sport, hadir lebih dekat dengan corak khas motor sport Aprilia SR-GT ditawarkan dalam skema warna matte Street Gold, Iridium Grey dan Red Raceway.

Semuanya berpadu dengan velg bercat merah dan sadel dua warna hitam dan abu-abu yang dilengkapi dengan jahitan merah.

Foot pegs abu-abu keperakan menampilkan huruf Aprilia, sedangkan kolom tengah dan samping berwarna hitam matte, dengan pegangan penumpang yang serasi dengan motor tersebut. Sebuah 'a' besar untuk fitur Aprilia juga ditambahkan di sisi perisai.

Menyoal harga, Aprilia SR GT 200 ditawarkan ke konsumen dengan harga Rp 60 juta dan SR-GT Sport 200 dibanderol Rp 61,5 juta OTR Jakarta.

Baca juga: Sandiaga Uno Jajal Skuter Listrik Hasil Konversian yang Bakal Tampil di Vespa World Days 2022

Managing Director and Country CEO PT Piaggio Indonesia Marco Noto La Diega, mengatakan brand Aprilia selalu berupaya membawa aura dan semangat dari sirkuit MotoGP yang kompetitif dan bergengsi ke jalanan di Indonesia.

"Salah satunya dengan menghadirkan Aprilia SR-GT 200 sebagai produk terbaru dan paling luar biasa dari keluarga Aprilia yang tetap setia pada esensi brand Aprilia yaitu 'designed for racers, built for riders', namun tetap relevan untuk berkendara sehari-hari, sehingga dapat menjawab kebutuhan akan skuter matik premium yang unique, stylish, serta sporty," tutur Marco saat peluncuran, Sabtu (16/7/2022).