Laporan Wartawan Tribunnews, Lita Febriani

TRIBUNNEWS.COM - Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) meluncurkan model terbaru dari truk ringan serba listrik eCanter pada Rabu (7/9/2022).

Pertama kali dikenalkan pada 2017, truk ini menjawab kebutuhan logistik dengan tenaga operasional yang lebih ramah lingkungan.

MFTBC telah mengadopsi eAxle di eCanter generasi terbaru inu, mengintegrasikan motor dengan gandar belakang dan memungkinkan struktur drivetrain yang lebih ringkas.

Dengan perubahan struktural ini, perluasan yang signifikan dari jajaran produk dimungkinkan. Jajaran eCanter Next Generation mencakup 28 varian untuk pasar Jepang dan sekitar 80 varian untuk pasar luar negeri untuk memenuhi kebutuhan logistik yang lebih luas.

Selain model 7,5 ton (GVW) saat ini, kendaraan baru ini hadir dalam kelas bobot mulai dari 5 ton hingga 8 ton untuk pelanggan Jepang dan mulai dari kelas 4 ton untuk model luar negeri.

Baca juga: Penjualan Produk Euro 4 Mitsubishi Fuso Tembus 6.000 Unit dalam 3 Bulan

Variasi kabin juga telah diperluas, MFTBC baru menawarkan kabin lebar (2.130 mm) yang dapat menampung lebih banyak kargo.

Selain lebar kabin standar (1.700 mm) yang memberikan lebih banyak fleksibilitas untuk rute yang mencakup jalan sempit.

Dengan eCanter generasi terbaru, MFTBC memperkenalkan konsep modular baru untuk baterai. Kendaraan dapat menampung satu hingga tiga baterai, berdasarkan jarak sumbu roda.

Kendaraan yang dilengkapi dengan baterai tunggal dengan kapasitas terukur 41 kWh dapat menempuh jarak sekitar 80 km dengan sekali pengisian daya, sedangkan kendaraan dengan dua baterai dapat menempuh jarak sekitar 140 km dan kendaraan dengan tiga baterai dapat menempuh jarak sekitar 200 km.

Selain itu, pelanggan Jepang memiliki akses ke fungsi V2X yang memungkinkan baterai eCanter memasok listrik ke rumah dan peralatan lain dalam keadaan darurat.

Model baru ini juga dilengkapi dengan unit power take-off “ePTO” yang memungkinkan aplikasi tujuan khusus bagi pelanggan yang ingin mengoperasikan eCanter mereka dengan tipper, derek belakang, atau bodi van yang dikontrol iklim, di antara berbagai opsi lainnya.

eCanter Generasi Berikutnya juga dilengkapi dengan fungsi khusus EV yang disempurnakan. Pengereman regeneratif dapat dikontrol pada empat tingkat, sangat berkontribusi pada penghematan daya dan peningkatan kemampuan berkendara.

Selain itu, Battery Pre-Conditioning, yang memungkinkan baterai untuk dipanaskan terlebih dahulu melalui pengaturan timer selama pengisian daya AC, serta fitur Heater Cut Switch untuk menghemat konsumsi energi, baru saja terintegrasi.

Baca juga: KRONOLOGI Fuso Terjun ke Jurang sedalam 20 Meter di Bengkulu, Mobil Hancur, Sopir dan Kernet Hilang