Nikmati berita interaktif dan LIVE report 24 jam hanya di TribunX
Tribun Otomotif

Pengamat: Membangun Industri Mobil Lokal Hadapi Tantangan Rantai Pasok 

Penggunaan mobil Maung buatan PT PIndan untuk kendaraan operasional pejabat akan mendorong kemandirian industri otomotif nasional.

Penulis: Lilyana Siradj
Editor: Choirul Arifin
zoom-in Pengamat: Membangun Industri Mobil Lokal Hadapi Tantangan Rantai Pasok 
Tribunnews.com/Igman Ibrahim
MV3 Garuda Limousine buatan PT Pindad untuk mobil kepresidenan Presiden Prabowo Subianto. 

 

Laporan Wartawan Tribunnews.com, Lita Febriani 

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Ide Presiden Prabowo Subianto mendorong munculnya industri lokal yang memproduksi kendaraan roda empat melalui penggunaan mobil Maung untuk kendaraan operasional pejabat dinilai bagus.

Ini karena akan mendorong kemandirian pada industri otomotif, meningkatkan investasi dan menciptakan inovasi baru. Misalnya, seperti inisiatif PT Pindad merakit mobil Maung.

Namun gagasan tersebut akan menghadapi tantangan pada rantai pasok komponennya.

Pengamat otomotif dari Institut Teknologi Bandung (ITB) Yannes Martinus Pasaribu, mengingatkan untuk membangun industri mobil dalam negeri yang berkelanjutan tidak semudah membalikkan tangan.

Banyak tantangan yang harus dihadapi untuk menciptakan ekosistem yang kuat dan kompetitif.

Berita Rekomendasi

"Salah satu tantangan utamanya adalah pengembangan rantai pasok lokal yang mencakup ketersediaan komponen dan bahan baku."

"Tanpa dukungan rantai pasok yang kuat dan efisien, industri otomotif akan sulit bersaing, terutama dalam menghasilkan produk berkualitas tinggi dengan biaya yang kompetitif," tutur Martinus saat dihubungi Tribunnews.com, Rabu (30/10/2024).

Untuk mengatasi tantangan ini diperlukan kolaborasi intensif dari berbagai sektor untuk mendorong produksi lokal yang handal.

Selain pengembangan rantai pasok, tantangan lain adalah investasi dan infrastruktur yang memadai. Ini diperlukan dalam waktu mendesak.

Apalagi jika meminta Pindad memproduksi mobil Maung dalam jumlah banyak.

Baca juga: Maung untuk Mobil Dinas Pejabat Bisa Dorong Kemandirian Industri Otomotif 

"Investasi besar dan infrastruktur yang memadai juga menjadi kebutuhan mendesak. Tanpa dukungan dana dan fasilitas yang modern, sulit bagi industri otomotif dalam negeri untuk menghasilkan produk yang inovatif," terangnya.

MV3 Garuda Limousine buatan PT Pindad yang digunakan Prabowo Subianto.
MV3 Garuda Limousine buatan PT Pindad yang digunakan sebagai mobil kepresidenan Presiden Prabowo Subianto. (HO)

Menurutnya, pemerintah perlu menciptakan iklim investasi yang menarik dan stabil untuk mengundang investor lokal maupun asing, guna membangun pabrik komponen otomotif lokal yang tangguh di dalam negeri dan fasilitas penelitian, serta pengembangan yang solid dengan melibatkan universitas-universitas unggul yang ada di dalam negeri.

Halaman
12
Dapatkan Berita Pilihan
di WhatsApp Anda
Baca WhatsApp Tribunnews
Tribunnews
Ikuti kami di
© 2024 TRIBUNnews.com,a subsidiary of KG Media. All Right Reserved
Atas