Tunggu 3.0 detik untuk membaca artikel
Aplikasi Tribun
Tajamkan Wawasanmu,
Suarakan
Opinimu
KLIK DI SINI
Tribun Otomotif
LIVE ●

Penjelasan Diler Honda Soal Ban Belakang Motor Terlihat Tidak Lurus dengan Spakbor

Sebagian konsumen sepeda motor mendapati temuan ban belakang yang terlihat tidak lurus dengan spakbor

Tayang:
Baca & Ambil Poin
Penulis: Lita Febriani
Editor: Choirul Arifin
zoom-in Penjelasan Diler Honda Soal Ban Belakang Motor Terlihat Tidak Lurus dengan Spakbor
ISTIMEWA
TAK LURUS DENGAN SPAKBOR - Diler motor Honda. Sebagian konsumen mendapati temuan ban belakang sepeda motor yang terlihat tidak lurus dengan spakbor seperti pada foto dan video viral di media sosial beberapa waktu lalu. 

TRIBUNNEWS.COM, BANDUNG - Sebagian konsumen mendapati temuan ban belakang sepeda motor yang terlihat tidak lurus dengan spakbor seperti pada foto dan video viral di media sosial beberapa waktu lalu.

Padahal motor tersebut adalah motor baru yang baru saja diterima konsumen dari diler.

Technical Instructor Daya Adicipta Motora Angga menjelaskan, kondisi tersebut bukan disebabkan oleh komponen yang bengkok, melainkan akibat ikatan behel yang terlalu kencang, sehingga memengaruhi posisi plat dudukan spakbor di bawah jok.

"Itu karena ikatan dari behel yang terlalu kencang, jadi bisa diperbaiki dari area plat yang ada di bawah jok. Itu bukan bengkok lebih tepatnya perubahan plat pada spakbor," tutur Angga dalam acara Honda Berpacu Dalam Sinergi, Bandung, Jawa Barat, Selasa (16/9/2025).

Ia menambahkan, konsumen tidak perlu khawatir apabila menemukan kondisi seperti itu. Perbaikan dapat dilakukan langsung di bengkel resmi.

"Nanti konsumen bisa langsung perbaiki ke bengkel, karena ada garansi. Nanti yang distel dudukan spakbor. Jadi itu bukan bengkok (rangkanya)," ujar Angga.

Dengan demikian, masalah visual ban belakang yang terlihat miring dan tidak lurus dengan spakbor bukan merupakan cacat produksi, tapi karena setelan yang bisa disesuaikan lagi di bengkel resmi.

Rekomendasi Untuk Anda

Konsumen juga tetap disarankan melakukan pemeriksaan saat motor diterima, agar dapat memastikan unit yang diterima dalam keadaan prima.

Baca juga: Dealer Wajib Lakukan Inspeksi Motor Baru Sebelum Dikirim ke Konsumen, Ini 28 Poin yang Dicek

"Pertama, periksa fisik dari motor ada cacat tidak. Kedua lampu-lampu, kunci kontak kadang ada yang macet. Ketiga stang kemudi."

"Biasanya ada yang tidak lurus, tapi itu bukan bengkok, hanya bautnya yang geser. Itu bisa langsung diperbaiki ke bengkel, karena masih garansi," ungkap Angga.

Sesuai Minatmu
Dapatkan Berita Pilihan
di WhatsApp Anda
Klik Di Sini!
Baca WhatsApp Tribunnews
Tribunnews
Ikuti kami di

Kirim Komentar

Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE.

Berita Populer
Berita Terkini
Atas