Ini Prospek Ekonomi Jawa Tengah 2015
Jika berbicara kebijakan, terlebih yang bersifat moneter maupun makroprudensial, kami akan mengikuti yang ada di pusat.
Tetapi sebagai gambaran dan pandangan kami, kebijakan yang hendak digenjot dan semakin diberdayakan yakni Gerakan Nasional Non Tunai (GNNT).
Itu merupakan gerakan bagus untuk roda perekonomian terlebih di Jawa Tengah. Dapat dibayangkan, apabila masih mengandalkan uang tunai di dalam dompet, perputaran uang akan makin melambat. Itu berkebalikan dengan yang nontunai.
Yang lain yakni penguatan bersama Tim Pemantauan dan Pengendalian Inflasi Daerah (TPID).
Inflasi itu ibarat pencuri di siang bolong. Lalu khusus di Jawa Tengah yakni pengembangan kluster di antaranya padi, sapi, ikan air tawar, dan tanaman obat.
Harapannya meskipun itu program corporate social responbility (CSR) BI, dapat dicontoh provinsi maupun kabupaten/kota lainnya.
Hal mendasar dan utama dari segala kebijakan itu yakni pentingnya koordinasi dengan pemerintah setempat.
BI adalah mitra mereka.
Untuk dapat mampu terus menjaga stabilitas harga makro dan berkelanjutan, koordinasi menjadi sesuatu yang mutlak dilakukan.
Indikator yang perlu difokuskan di Jawa Tengah pada 2015?
Keberhasilan pembangunan serta perekonomian di Jawa Tengah yakni dilihat dari tingkat daya saing baik di provinsi maupun kabupaten/kota.
Untuk meningkatkan hal tersebut ada beberapa hal yang perlu menjadi perhatian khusus. Satu di antaranya yakni konektivitas antardaerah. Berbicara konektivitas tentu berkaitan erat dengan penyediaan infrastruktur pendukung.
Masih terjadinya konektivitas yang belum merata menjadi faktor suatu daerah belum memiliki daya saing dengan daerah lainnya.
Baik dalam provinsi maupun antarprovinsi.
Saya contohkan di Kepulauan Karimunjawa. Apabila di wilayah tersebut sedang ada ombak besar dan berlangsung berhari-hari, secara tidak langsung akan berdampak pada harga yang merangkak naik.
Itu dikarenakan sejumlah pihak menahan diri untuk memasok barang. Mereka mau tidak mau menahan pasokan karena sejauh ini mengandalkan transportasi laut.
Itu yang kami maksud dengan konektivitas. Jadi, perlu kiranya perbaikan struktural dalam infrastruktur di tiap wilayah.
Untuk mewujudkan daerah mampu berdaya saing lebih tinggi, perlu penguatan konektivitas secara serius.