Proyek Hampir Tuntas, Jembatan Terpanjang di Tol Salatiga-Solo Ini Didesain Tahan Gempa
Saat ini, jembatan sepanjang 495 meter itu menyisakan pemasangan satu balok dari 12 balok grider masing-masing memiliki panjang 30 sampai 40 meter
Editor: Putradi Pamungkas
Humas Jateng
Penampakan pembangunan Jembatan Kenteng di ruas tol Salatiga-Kartasura, Selasa (28/8/2019).
TRIBUNNEWS.COM, SOLO - Pengerjaan jembatan terpanjang di ruas jalan tol Salatiga-Solo (Salatiga-Kartasura) memiliki konstruksi mumpun dengan ketahanan terhadap gempa sepanjang 1.000 tahun.
Adalah jembatan Kali Kenteng dan Kali Serang di kawasan Salatiga yang diprediksi rampung total awal November 2018.
Saat ini, jembatan sepanjang 495 meter itu menyisakan pemasangan satu balok dari 12 balok grider masing-masing memiliki panjang 30 sampai 40 meter.
Kepada TribunSolo.com pada Jumat (19/10/2018) siang, Direktur Utama PT Jasamarga Solo Ngawi (JSN), David Wijayatno, mengungkapkan, jembatan Kali Kenteng dan Kali Serang ini mengalami perubahan desain pada awal 2018.
Berita Rekomendasi
Kirim Komentar
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE.