Hasto menyebut, Gubernur memberi arahan bahwa boleh ada tol namun jangan sampai merugikan masyarakat.

Misalnya, pengguna jasa penerbangan yang turun di YIA langsung masuk tol tanpa belanja di Kulon Progo atau bahkan tol menggangu interaksi sosial dan membelah komunitas
masyarakat.

Sehingga, Gubernur menghendaki agar tol tidak dibangun pada wilayah yang banyak hunian serta diperbanyak adanya terowongan (underpass) ataupun jalan layang (flyover).

Atas dasar itu, konsep jalur tol di Kulonprogo akan dibangun sejauh sekitar 3 kilometer utara YIA dan berdekatan dengan jalur kereta api.

Area sekitar jalur rel menurut Hasto dinilai tidak banyak terdapat pemukiman warga sehingga tidak perlu ada tindakan penggusuran.

"Sultan tidak keberatan (ada tol) asal tidak melewati bandara dan tidak merugikan warga. Kuncinya dua ini. Ada titik temu antara pemikiran Gubernur dan keinginan orang untuk membangun tol. Bangun tol tidak bisa seenaknya sendiri," kata Hasto.

Ketua DPRD Kulonprogo, Akhid Nuryati juga menyatakan dukungannya atas rencana pembangunan jalur jalan tol di Kulonprogo.

Selama ini pengguna tol dari Brebes yang hendak ke Yogyakarta atau Kulonprogo masih turun di Solo karena belum ada tol yang melintasi dua wilayah tersebut.

Ia meminta agar keberadaan tol jangan hanya dikonotasikan untuk dilintasi saja, namun juga bisa memicu penggunanya untuk turun atau berhenti di Kulonprogo.

Ia meminta Pemkab untuk menyediakan sarana pendukung bagi wisatawan dengan menggalakkan adanya homestay serta membuka keran investasi seluas-luasnya, termasuk sektor perhotelan.

"Kalau sudah ada tol bisa langsung ke sini, memicu orang untuk turun menginap di Kulonprogo. Bayangannya jangan begitu naik lalu pergi, tapi bisa juga tinggal di Kulonprogo," ucapnya. (Tribunjogja.com|Singgih Wahyu)

Artikel ini telah tayang di Tribunjogja.com dengan judul Rencana Pembangunan Jalan Tol di Wilayah Kulon Progo, Terkoneksi Jalur Tol Yogya Bawen dan Solo