"Penyebab kebakaran sepeda motor diduga murni karena kecelakaan atau konsleting kelistrikannya dan bukan karena sebab lain atau kejahatan. Kerugian ditafsir kurang lebih Rp6 juta," pungkasnya.

Beberapa Penyebab Korslet di Motor

Dikutip dari motorplus, salah satu yang paling sering akibat korslet dari kabel kelistrikan.

Salah satu penyebabnya bisa kabel bodi kelistrikan tidak tetap atau cara penyambungan salah.

Selain itu penempatan kabel serta alat pengikatnya dan menentukan posisi di tiap percabangan.

Posisi paling vital korslet ada di seputar rumah komstir atau bagian yang berhubungan dengan setang.

Karena di komstir sering gerak ke kanan-kiri, kabel utama usahakan jangan diikat.

Baiknya diselipkan di rangka atau di besi behel yang berfungsi sebagai rumahnya.

Cara ini menghindari kabel putus akibat tidak bebas.

Akibat kabel tidak bebas, akan mempengaruhi fungsi kontrolnya.

Seperti kabel gas, rem, spidometer dan lainnya.

Baca: Jasad Kakak Beradik Bocah SD Ditemukan di Parit, Sempat Minta Uang untuk Jajan Es Krim ke Ayah Tiri

Baca: Rombongan Wakapolres Karanganyar Diserang di Posko Pendakian Gunung Lawu, Ajudan Alami Luka Sobek

Bahkan penempatan kabel jangan terlalu panjang, tertekuk atau melintir.

Tiap merek motor beda alat pengikat namun prinsip dasarnya sama.

Seperti kabel di batok lampu, umumnya hanya diikat gelang dari plastik agar geraknya tetap bebas.

Pada rangka tengah hingga buritan, kabel utama yang sudah bercabang kerap diikat klem dari pelat aluminium tipis bersarung plastik.

Selain buat menahan soket juga menghindari komponen berujung tajam. ( Tribunjogja.com | Jsf)

Artikel ini telah tayang di Tribunjogja.com dengan judul Tak Diduga Tak Disangka, Motor Pelat AB Ini Malah Terbakar Seusai Servis