Nikmati berita interaktif dan LIVE report 24 jam hanya di TribunX
Tribun

5 Fakta Ambruknya Jembatan Kalu Dekat Air Terjun Lembah Anai, Kronologi hingga Jalur Alternatifnya

5 Fakta Ambruknya Jembatan Kalu Dekat Air Terjun Lembah Anai, Kronologi hingga Jalur Alternatif yang bisa dilalui.

Penulis: Bunga Pradipta Pertiwi
Editor: Natalia Bulan Retno Palupi
zoom-in 5 Fakta Ambruknya Jembatan Kalu Dekat Air Terjun Lembah Anai, Kronologi hingga Jalur Alternatifnya
TribunPadang
5 Fakta Ambruknya Jembatan Kalu Dekat Air Terjun Lembah Anai pada Senin (10/12/2018), Kronologi hingga Jalur Alternatifnya. 

Selain itu pengendara masih bisa melewati jalur Solok, terus ke Padang Panjang atau ke Tanah Datar.

Alternatif lainnya jalur Maninjau rute Lubuk Basung dan terus ke Pariaman.

Namun begitu, Andi mengimbau agar pengendara waspada, karena jalur tersebut rawan longsor.

"Selain jalur Malalak, pengendara yang hendak menuju Bukittinggi ataupun Padang, juga bisa melewati jalur Solok, terus ke Padang Panjang atau ke Tanah Datar, dan jalur Maninjau rute Lubuk Basung dan terus ke Pariaman.

Begitu juga dari Padang ke Pekanbaru, dan sebaliknya," pungkasnya.

Baca: Dikunjungi Artis Beby Tsabina, Lihat Indahnya Air Terjun Benang Kelambu di Lombok

3. Jembatan Alternatif Segera Dibangun

Kepala Balai Jalan Nasional Wilayah III, Aidil Fikri mengatakan bahwa pihaknya, akan segera membangun jembatan darurat sebagai pengganti jembatan Kalu yang putus akibat dihantam luapan air sungai.

Berita Rekomendasi

"Secepatnya kami bagun. Saat ini kami tengah membersihkan lokasi pembangunan jalan darurat. Kalau selesai hari ini, langsung dibangun, karena ini darurat," kata Aidil Fikri, Selasa (11/12/3018)

Jembatan Batang Kalu Tanam
Jembatan Batang Kalu Tanam (TribunPadang)


4. Kapasitas Jembatan Alternatif Hanya 2 Ton

Terkait jembatan darurat yang akan dibangun, Aidil Fikri menyebut bahwa kapasitas jembatannya, hanya untuk kendaraan dengan berat maksimal 2 ton.

Sedangkan berat kendaraan di atas 2 ton, di arahkan melewati jalur alternatif Malalak.

"Selain Malalak, jalur lainnya bisa melewati Padang Panjang kemudian terus ke Solok, dan jalur Maninjau, Lubuk Basung terus ke Pariaman.

Kemudian bagi kendaraan yang datang dari arah Pekanbaru menuju Padang, bisa melewati Tanah Datar kemudian terus ke Ombilin dan Solok," bebernya.

Di samping membangun jembatan darurat secepatnya, Aidil mengatakan bahwa Balai Jalan Nasional Wilayah III juga akan segera membuat desain jembatan baru untuk diajukan ke Dirjen Bina Marga Kementetian PUPR, termasuk pengajuan anggaran untuk pembangunannya.

Halaman
123
Sumber: TribunSolo.com
Dapatkan Berita Pilihan
di WhatsApp Anda
Baca WhatsApp Tribunnews
Tribunnews
Ikuti kami di
© 2025 TRIBUNnews.com,a subsidiary of KG Media. All Right Reserved
Atas