Alasan Kenapa Ban Belakang Motor MotoGP Lebih Banyak Berputar dari Ban Depan
Jika diperhatikan dengan seksama, ban belakang motor MotoGP ternyata lebih banyak berputar dibandingkan dengan ban depan. Ini dia penjelasannya
Editor: Gagah Radhitya Widiaseno
Twitter.com/MotoGP
Ilustrasi perputaran roda motor MotoGP
TRIBUNNEWS.COM - Mungkin bagi pecinta MotoGP lebih sering melihat aksi pembalap melakukan manuver di sirkuit.
Dan kalian pasti tidak memperhatikan hal detail misalnya saja ban belakang motor MotoGP.
Ada fakta unik mengenai ban belakang motor MotoGP.
Ternyata ban belakang motor MotoGP lebih banyak berputar daripada ban depannya lho.
Padahal jika dilihat-lihat, ukuran ban belakang lebih besar dibandingkan dengan ban depan.
Lalu kok bisa sih, ban belakang lebih banyak berputar dibandingkan ban depan.
Ternyata ada alasannya sendiri lho!
Berita Rekomendasi
