Untuk pakaian bekas, Sumbawa menjadi surga bagi pemasok dan pedagang pakaian bekas. Belum termasuk belanja pakaian dan barang elektronik serta souvenir.

Hal ini sudah berlangsung puluhan tahun atau sejak lahirnya Provinsi NTB.

Jika kita ingin mengkalkukasikan dengan biaya pendidikan anak dari pulau Sumbawa di Mataram, juga akan menghasilkan nilai Rupiah yang cukup fantastis sehingga secara terus menerus uang dari pulau Sumbawa yang dibelanjakan di Lombok semakin banyak

Disisi lain, Kabupaten di pulau Sumbawa sebagian besar termasuk wilayah daerah tertinggal menurut pemerintahan akhir tahun 2015.

Fakta tersebut telah menunjukan bahwa adanya suatu ketimpangan, ketidakmerataan dan ketidakadilan kebijakan yang dilakukan pemerintahan selama ini, baik secara material dan imaterial terhadap masyarakat pulau Sumbawa.

Sementera letak geografis dan demografis masyarakat pulau Sumbawa, seperti etos kerja, sistem pertanian, sistem kemaritiman sudah memenuhi standarisasi.

Oleh karenanya, masyarakat pulau Sumbawa membutuhkan infrastuktur yang bisa memobilisasi dan meningkatkan produktivitas masyarakat pulau Sumbawa agar tidak terpaku terhadap barang di Mataram.

Ditambah, dengan adanya pelabuhan-pelabuhan yang ada di pulau Sumbawa sebagai infrastruktur pemasok barang tidak menbutuhkan waktu lamanya dari Pulau Jawa dan dan pulau Sulawesi dan sebagainya bisa melakukan perdagangan di daerah tersebut.

Kareta api merupakan suatu infrastruktur penghubung yang sangat efektif dan efesien memobilisasi, meningkatkan produktivitas masyarakat, distribusi barang dan mempercepat pembangunan daerah.

Tidak hanya itu, kareta api untuk menghubungkan antara kabupaten – kabupaten di pulau Sumbawa untuk transportasi jasa.

Berdasarkan fakta obyektif dan janji kampanye Presiden Jokowi dan Wakil Presiden Jusuf Kalla untuk fokus dan meningkatkan infrastruktur di Indonesia Timur.

Maka kami dari Aliansi Pemuda dan Mahasiswa Pulau Sumbawa-Jakarta (APMPS – Jakarta) mendesak Jokowi-JK membangun infrastruktur kereta api di Pulau Sumbawa.