"Kami menyediakan fasilitas headset jika ada penumpang yang ingin menonton televisi maupun film-film yang telah tersedia atau sekadar mendengar musik," kata Rochman.

Kursi bus pun memakai tombol otomatis sehingga memudahkan penumpang yang ingin menyelonjorkan kakinya.

Jarak antartempat duduk lebar sehingga penumpang tidak perlu khawatir kecapekan.

Penumpang juga dimudahkan mengisi baterai (charging) handphone karena pada masing-masing kursi terdapat dua colokan USB.

Bentuk dan jenis kursinya mirip pesawat. Bahkan jika dibandingkan dengan seat pesawat kelas ekonomi, tempat duduk di bus Pandawa 87 ini lebih bagus dan jarak antartempat duduk lebih lebar.

"Kami juga menyediakan fasilitas wifi untuk penumpang sehingga tetap bisa terkoneksi internet meski sedang dalam perjalanan," tambah Rochman.

Sang Sopir pun Menikmati Kenyamanan Mengemudi 

Kenyamanan rupanya juga tak hanya dirasakan penumpang.

Sopir pun tak perlu secapek mengemudi bus reguler lain karena bus premium berkapasitas 12.000 CC itu memakai sistem triptonik, yaitu bisa pakai persneling otomatis atau manual tergantung pilihannya.

Bus bahkan dilengkapi fasilitas auto speed, yakni mode di mana sopir menentukan sekaligus menyetel kecepatan rata-rata yang diinginkan sehingga bus tetap melaju meski pedal gas tidak diinjak.

"Bus ini harganya sekitar Rp 2,5 miliar. Kami memiliki dua bus premium, satu bus lagi harganya Rp 2,1 miliar," tambah Rochman.

Bus premium yang lain memiliki fasilitas hampir serupa. Namun, bus tersebut dilengkapi tiga buah sofa yang diletakan di bagian belakang.