News

Bisnis

Super Skor

Sport

Seleb

Lifestyle

Travel

Lifestyle

Tribunners

Video

Tribunners

Kilas Kementerian

Images

KAI Lakukan Pengembangan dan Pembangunan Stasiun KRL Baru di Jalur Green Line

Penulis: Lanny Latifah
Editor: Pravitri Retno W
AA

Text Sizes

Medium

Large

Larger

Penumpang KRL di Stasiun Manggarai Sabtu (5/10/2024) membludak. PT Kereta Api Indonesia (Persero) memperluas akses transportasi publik dengan lakukan pengembangan Stasiun KRL Baru di Jalur Green Line.

TRIBUNNEWS.COM - PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI bekerja sama dengan pihak swasta untuk memperluas akses transportasi publik.

Hal ini dilakukan seiring dengan bertambahnya jumlah penumpang setiap harinya, serta  untuk meningkatkan kenyamanan pengguna KRL.

Diketahui, pengguna KRL lintas Tanah Abang-Rangkasbitung atau Jalur Green Line terus meningkat.

Pada 2021, volumenya mencapai 123.125.910 pengguna, jumlahnya meningkat di tahun 2022, yaitu 215.049.396 pengguna.

Kemudian, tahun 2023 saat Pemerintah telah melakukan pelonggaran dan mencabut status Pandemi Covid-19 di Indonesia angkanya meningkat menjadi 290.890.677 pengguna. 

"Salah satu langkah strategis yang dilakukan untuk menjawab kebutuhan tersebut adalah pengembangan Stasiun Tigaraksa dan pembangunan Stasiun Baru Jatake di Kecamatan Pagedangan, Kabupaten Tangerang. Ini merupakan bagian dari lintas Stasiun Tanah Abang - Stasiun Rangkasbitung, atau yang disebut lintas Green Line pada peta commuter," ungkap Vice President Public Relations KAI, Anne Purba, dikutip dari siaran pers KAI.

Anne menjelaskan pembangunan Ekstensi Stasiun Tigaraksa dan Flyover Tenjo di antara Stasiun Tenjo dan Stasiun Cikaya telah dilakukan dengan revitalisasi dan perluasan bangunan.

"Pengembangan Stasiun Tigaraksa merupakan hasil kolaborasi antara KAI, Pemerintah, dan pihak swasta. Konsep Transit Oriented Development (TOD) yang diterapkan di Stasiun Tigaraksa ini akan terhubung dengan kawasan pemukiman Agung Podomoro Land serta moda transportasi lainnya. Selain itu, flyover di Jalan Raya Tenjo akan dibangun untuk menghilangkan pelintasan sebidang kereta api dengan jalan raya," tambahnya.

Lebih lanjut, Anne menyampaikan, KAI mencatat peningkatan volume penumpang KRL di Stasiun Tigaraksa yang melayani 220 perjalanan KRL per hari.

Pada 2021, Stasiun Tigaraksa melayani 817.723 pengguna, meningkat menjadi 1.197.03 pengguna di tahun 2022, dan mencapai 1.514.287 pengguna pada tahun 2023.

Selain Stasiun Tigaraksa, jalur green line baru lainnya adalah di Stasiun Jatake.

Baca juga: Penumpang KRL yang Transit di Stasiun Manggarai Pada Pukul 13.00 WIB Hari Ini Ada 88 Ribu Orang

"Pembangunan Stasiun Jatake merupakan bagian dari pengembangan konsep TOD. Menteri Perhubungan RI Budi Karya Sumadi, telah melakukan peletakan batu pertama pembangunan Stasiun Jatake pada Sabtu, 30 Maret 2024, dan ditargetkan akan melayani operasional KRL pada pertengahan tahun 2025," jelas Anne.

Sebagai informasi, Stasiun Jatake dibangun di atas lahan seluas 2.435 m⊃2;, dengan luas bangunan gedung stasiun 3.000 m⊃2; yang terdiri dari 3 lantai.

Dirancang oleh Arkonin yang merupakan biro arsitektur terkemuka mengadopsi gaya modern tropis dengan tata ruang yang fungsional.

Halaman
12
Dapatkan Berita Pilihan
di WhatsApp Anda

Berita Populer

Berita Terkini